我们都知道大型货车和半挂牵引车由于车体巨大,有视野盲区,非常危险。其实我们常考的C1和C2小汽车也有盲区的。有关驾驶盲区的知识,在驾校基本是学不到的,新手学员毕业之后,一定要特别注意了。以下主要说明极其危险的小汽车3大盲区,建议学员多了解下。
盲区:即为驾驶员在上车坐进驾驶座位之后,正常驾驶行为中的视觉角度死角,简单地说就是我们坐在主驾驶座上开车时难以看见的区域。
一、低处盲区
汽车前方存在盲区,与车身高度、驾驶人座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身高等有很大关系。当驾驶员坐在驾驶位置,受到车头的遮挡,低处地面的物体是看不见的。如果没有很好控制前盲区的距离,很容易产生追尾事故。启动时,如果有小孩或动物在前方,很容易造成危险。其实不止是车头前,车尾、左右前轮外侧等低处都很容易存在视觉盲区。
应对:尽可能保持与前车或障碍物足够的距离,开车的坐姿要正确,不要东倒西歪。车辆在启动时,最好能绕车观察一周,确保安全再启动。
二、AB柱盲区
AB柱盲区是设计者为了确保车顶足够强度而留下的“先天不足”。前挡风玻璃两侧立柱A柱,和两车门之间立柱B柱,会挡住部分视野。尤其是左侧A柱,离驾驶员越近,遮挡范围越大。
在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果柱子窄的话,则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
应对:行驶时,要做到一慢二看三通过。驾驶员在上车后一定要调整好座椅,尽量保持左边视线的开阔。临近路口之前,多次观察A柱两侧,通过多次的对比、补充,消除盲区干扰;行驶至路口时,提前减速。转弯时最好放慢车速,透过左前门玻璃往左前方观察一下,也可以前后移动下身子,透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况,反复几次,确保不留下盲区后再安全通过。
三、后视镜盲区
车辆两边的后视镜只能看到车身两侧,但有其他车辆在后视镜盲区时,司机很容易观察不到而左右变换车道或转弯,很容易与侧后方来车发生碰撞。
应对:
1、如需变更车道,一定要提前打转向灯,等3-5秒,给后车以减速的反应时间;
2、打算变道或转弯前,多次观察后视镜;转动方向盘之前,快速扭头看一眼侧后方,如发现其他车辆,立即停止转动方向。
3、可以在车内后视镜加装一块加大视野的辅助镜,尽量减少盲区。
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科目三没啥难点,这几点就能让你轻松过关!
由于科目三是在实际驾驶道路上考试,道路上车流量不断,这就让很多学员有点恐惧。其实只要掌握了技巧,科目三真的没啥难点。下面,小编就和大家分享科目三的一些技巧,希望能帮助到更多学员。
1、不能有任何短板,必须练好靠边停车
考试之前,一定要把每个项目都练好,都熟练掌握后再预约考试。其中比较难得就是直线行驶和靠边停车了。直线行驶时,手轻轻的放在方向盘上,不要用力。对于靠边停车的距离,在考前练习的时候,一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。
2、起步前,仔细检查
起步前,建议采用以下顺序:系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)。
3、熄火后不要慌
考试途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,熄火一次只会被扣10分,后面的项目做好了,照样能过关。
4、做好第二次考过的准备
千万不要认为第一次考挂了,后面就没戏了。第一次尽力考过,如果第一次不能考过,为第二次考试做好准备,比如你第一次考挂了,停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。
5、紧张是正常的,不必太在意
要说考试不紧张那是不可能的,考试紧张是所有人的共性。科三考前会紧张,但一般开车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,要做到起步之后不紧张,能发挥出正常水平。
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