科目三灯光模拟考试作为科目三考试内容,很多考生会觉得灯光操作很简单,所以不以为然,从而导致在科目三考试时,大意失荆州。而这一项考试内容的失利,势必会给自己后面的考试造成一定的心理压力,从而致使余下考试项目发挥失常。因此,为了帮助大家更好地掌握科目三考试内容——灯光模拟考试,下面给大家分享一些灯光考试相关的内容、细节及其技巧。
科目三灯光模拟考试内容及应对方法(温馨提示:模拟夜间行驶场景灯光使用因各地考试规则、车型、试题顺序存在差异,具体操作请以教练实际教学为准。)
1、科目三灯光模拟考试开始
科目三灯光模拟考试开始时应打开车辆近光灯。
2、在无照明道路行驶,车速大于每小时30公里
将近光灯变换为远光灯。
3、夜间同方向近距离跟车行驶
将远光灯变换为近光灯。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口
连续三次交替使用远近光灯示意。
5、夜间在有路灯且照明条件良好的道路上行驶
使用近光灯。
6、夜间超越同方向前车
连续三次交替使用远近光灯示意。
7、夜间与机动车会车
将远光灯变换为近光灯,会车完毕后将近光灯变为远光灯,继续行驶。
8、夜间车辆驶入雾、雨、雪等低能见度条件的路段
将远光灯变换为近光灯,并打开雾灯。
9、夜间在路边临时停车或车辆发生故障,妨碍交通难以移动
关闭前照灯并开启警示灯。
10、科目三灯光模拟考试结束
关闭车辆灯光。
科目三灯光模拟考试注意细节
切记不要提前完成车辆灯光操作步骤,需在语音播报完后5秒内完成操作,语音播报未完毕进行操作将按考试失败处理。
科目三灯光模拟考试前调整心态,不要紧张,不要吃刺激性食物;考试过程中保持头脑清醒,仔细聆听指令莫慌张。
科目三灯光模拟考试操作技巧把握
1、交替使用远近光灯:通过对比我们可以发现,当播报到“夜间通过急弯、坡路、人行横道或没有交通信号灯控制及超车”等情况时,需进行该操作。
其他情况均只需要单次使用远近光灯,即当听到最长播报时,就要注意可能要交替使用远近光灯,需连续三次交替使用远近光灯。
2、科目三灯光模拟考试使用警示灯:在进行警示灯操作时,一定要记住打开警示灯的时候需关闭车前照灯。
车辆夜间行驶灯光操作很重要,大家不仅要在科目三灯光模拟考试过程中熟练进行灯光操作,更要将灯光操作用到实处。
好了,就说这么多了,希望以上内容能帮助大家顺利考过科目三,更希望大家在日常开车过程中,牢记灯光使用,照顾他人,安全自己。
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坡道定点停车与起步怎样才不熄火溜车技巧
总结了一些在坡道定点停车与起步挂科的童鞋,他们主要就是半坡起步熄火以及停车溜车了!今天就给大家介绍半坡起步和停车怎么才不熄火不溜车!
一、坡道定点停车与起步步骤
在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。时常观察右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。
反正要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。
当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)
起步时,打上起步灯,按下喇叭,观察左右后视镜(这些细节一定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍然保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩到底)
保持右脚踩刹车不动的状态,左脚慢慢抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)
左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时慢慢松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。
二、坡道定点停车与起步技巧
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。
2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步,这样如果考试车离合低,一般起不来。
4、半联动起步,就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了,离合不动,直接踩刹车停车,如果车不熄火,就表示成功了,如果熄火,表示离合还需要压一点点,再次起步的时候,慢慢放刹车,然后离合不动,如果处于相对静止,再放1点离合就可以了。
温馨提示:其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用,只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!