倒车,看似一个简单的动作,其实暗藏的危险非常大。虽然现在车子上都配备倒车雷达、倒车影像等设施,但还是弥补不了倒车的盲区。倒车时盲区有哪些?倒车需要注意哪些事项?
倒车盲区:
1、车头
因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多,所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察,特别是此时走过车前的行人。
2、近车侧面的区域
贴近车两侧的区域是看不到的,而且打方向时,前轮的轨迹是弧线,并与后轮存在轮差,所以在倒车时可能会发生剐蹭。
3、后风挡以下部分
在没有安装辅助设备的情况下,这个区域在倒车时是完全看不见的;相反,如果有倒车雷达,当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
4、车身右侧靠后的区域
这是距离驾驶员最远的区域,也是观察最困难的区域,因为经常会被C柱挡住(外形越流线的车这个盲区越严重)且处于车辆后部,所以稍有不慎就会造成碰撞。
如何安全倒车?
1、倒车前要眼观四方下车观察。尤其要注意车后有没有机动车、自行车、行人等,如果没法确定,最好下车看看。
2、倒车开始后,仍需继续观察。可以通过反光镜和后风挡再次观察车辆后方情况,但最好不要长时间回头倒车,因为车头及左右两侧也有视觉盲区。
3、不能过度依赖倒车雷达。车辆有盲区,倒车雷达也有盲区,它的发射范围呈圆锥状,盲区就是雷达超声波探头发出的声波与声波间没被“照射”到的范围。
4、控制车速是关键,慢慢倒车保安全。倒车时,控制车速很关键,慢慢倒是安全前提,因为只要车速低,即使不小心发生问题,也不会太严重。
5、脚最好也不要离开刹车,以免紧急情况下失误踩到油门上。
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学车2017驾照考试科目三注意事项
科目三俗称大路考,主要考察学员对不同路况的应变能力,那科目三考试有哪些注意事项呢?
1,不要低头看档。
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
2,右脚放到该放的地方。
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
3,行车时车身太偏右。
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
4,靠边停车路线过长。
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
5,红绿灯前犹豫。
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
下面一起来看看科目三考试中失误率最高的四项操作。
失误一:方向感不强,方向控制不稳定
很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。
失误二:起步时“蹿动”,刹车时“点头”
起步时车辆发生闯动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现,那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
失误三:“半联动”久了车子会震动
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
失误四:刹车后后溜超过30厘米
此种情况并不少见:学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。
正确的做法应该先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,这样一来车子就过了。