万里驾照：科目三教练反复强调的8点，必须做到！

科目三的道路驾驶技能考试，是不少学员最担心的一环。不少的学员，尽管在平时练车都练得不错，但考试时还是容易栽在这些环节上。

上车前

1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况；

2.打开车门前不观察后方交通情况；

这两点很多学员在练车时都很少考虑，因此考试时特别容易忘记。

起步时

3.车门未关闭起步；

上车后除了检查调整座位以及扣好安全带，还需要检查车门有没有关紧。

4.起步时忘记松开驻车制动器（手刹）起步；

虽然及时纠正只扣10分，但我们最好做到不丢分。

行驶中

5.熄火后没有挂至空挡再点火，停车后忘记重挂一档起步；

在考试途中遇到熄火，不要着急点火，要牢记先挂至空挡后再启动发动机；非一挡停车时，要记得将挡位挂至一挡起步。

6.车辆行驶速度和挡位不匹配；

记得低速抵挡，高速高挡，要按需换挡。切勿用抵挡位跑全程。

7.超车时，打开转向灯三秒内变道，变道后长时间不关闭转向灯；

8.行驶中身体任何部位伸出窗外，直接扣100分。

各地考试地评判标准虽然有所不同，但这些问题学员在考试时也需要多留心，尽量不让自己在这些问题上出错，增加考试的通过率。

科三若想进一步掌握细节，教练可以使用专门的语音播报软件，根据学员掌握情况设置考试线路来训练，熟悉考试语音：

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科目二考试分为5项，分别为：倒车入库侧方位停车s弯道直角转弯以及半坡停车与起步

对于科目二考试被称为驾考最难，并不没有道理的，因为考得多，细节的要求也就多，今天来给大家讲一讲科目二考试的一些技巧

第一倒车入库

倒车入库的首要关键就是要合理的控制车速，运用离合的半联动使车辆低速前进或后退

其次，要留心关注每个参照点的精确方位和打方向的机缘，这个主要是以后视镜为主，当车与库边线的距离平行时，不论是前进或倒车都要紧记方向是 哪边宽方向就向哪边调整 的原则（就是说，车屁股想往哪边走，方向盘就往哪边打）

当我们在进行初度练习的时候可采用直接停车的方法，也就是说，只要车子入库了就可以先停车了，等到完全掌握了技巧和方法，就可以在倒车入库的时候变修正方向边根据点位停车了

第二直角转弯

直角转弯又分为左转弯和右转弯，我们考试大多采用的都是左转弯

在听到科目二直角转弯考试语音响起的时候，记住先打转向灯，左转弯要把车子往右边线靠，大概是30cm左右，差不多是车盖的1/3与右边线重合的时候，把车身调直（每个人的体质不一样，大家要根据自己的情况来调整）要保持慢速度行驶，如果速度过快容易出现直接出线或者压线压脚的情况，当引擎盖与前面边线重合时，快速往左打满方向盘，通过直角弯后，车身正则方向盘回正

以上只是直角转弯的一种方法，不同教练的教学都是不一样的，大家要根据自己的需求来学习

第三坡道定点停车与起步

坡道定点停车，首要是车速不能过快， 考试的时候离合一定稳住保证有动力可以前行就行速度不能太快，感触车辆太快时就把离合向下压一点，动力不可就在放一点可以重复这样操作来控制车速，在上坡前提早调整方向，看车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合坚持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边缘线的距离在 20cm支配，当车辆快挨近停车车点时留心查询车头横线B线与B点平行， 离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡

坡道起步必须在30秒内结束，不然就是等于挂科首要打开左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有颤抖出现，离合稳住不动，加油至发动机转速抵达1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转支配时，(发动机动静变小时)放手刹(不能过快缓慢放下防止溜车)

第四曲线行驶

1保持全程一挡行驶，打方向不可过急

2进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然

3处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远

4根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向

第五侧方位停车

我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走了)，但是不能够熄火此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢

当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了