我来分享一下考驾照的经历。记得我是今年上半年报名学习驾照三千六百元人民币不知道算不算便宜?报完名以后就要先把科目一的题研究好,还好我是早有准备,在没有报名之前就已经把题目练的差不多了,95分没有问题的。等了半个月教练叫我去练车,练习科目二的技能,那个时候科目一还没有考试,科目一考试得时间是四月二十八,提前练习科目二挺幸运的。
第一次看他们倒车入库觉得不怎么难,有个同学让我倒一把,我就试试可是倒不进去,这才觉得也不是个容易的事啊!教练来了,我们几个新来的教练叫我们技巧,教了一遍点也都记住了。一个中午练习了七八遍没有任何失误挺高兴的,伙伴们也都说我车感比较好,教练也问我以前是不是开过车。我回答,没有,第一次摸车,其实我心里清楚这样并不好,只有失误错误才能学到本领。果不其然第二天倒车入库就跑偏了,当时很失望赶紧总结经验,经过几天的研究倒车入库总体来说差不多成功了,倒车入库练习了有半个月,每天重复这倒车入库的项目。哎,练的都吐了,大家都是这种感觉,教练说科目二最难的就是倒车入库,下面开始教侧方位停车,教完点之后,开始实施方案,各种研究,努力总是好的,侧方位停车不错,几次试试都很成功,据教练说所有的技术难点都在倒车入库上面,练了几天的侧方位停车之后开始跑全程,全程包括,倒车入库,侧方位停车,半坡起步,直角转弯,曲线行驶,这五项一起来练。
就这样练了一个礼拜之后,我到了考科目一的时间了四月二十八,顺利考过96分,那么就确定科目二考试时间是五月十三,还有半个月的时间来练习,时间充裕的很,也是教练的原因,没有百分之百的把握教练不会让你去考试的,半个月的艰苦奋战,终于迎来十三号这一天。这一天凌晨三点就醒了,睡不着压力大,因为全职学驾照没有工作,如果考不过去时间会推迟一个月,所以压力是有的,五点多到驾校热热身,八点多到考场,开始备战,到中午我顺利进入考场,我居然是中午最后一个考试的,快到我的时候喇叭通知,今天中午结束考试时间到了,下午按照顺序来排,我自然是第一个了。中午我没有回家,继续返回驾校练习科目二的项目,时间很快到了。
下午我第一个上车的,往车里一坐系上安全带,心情不是很紧张,因为一个车里的学员都过去了,我自然也不会紧张,原因也是我中午在考场观察了二个小时,很自然的状态了。开始进入倒车入库,倒车入库进库的时候,停车点也是对我很大的考验。因为考场的车我没有坐过,怕找不到点,入库不到位,我就按平时的练习找到了一个差不多的点,伴着一声右库合格,我的心放下了左库自然也没有问题了,然后侧方位停车,半坡起步,过了半坡起步之后,我明白我丢到了二十分,但是依然合格了,直角转弯,曲线行驶,都过了。此刻我听到考试合格,一脚油门伴随着发动机的轰鸣,我估计我那一脚发动机转速不低于四千转速,如果是我的车子我不会这样开,我当时也不懂一档声音这么大,而且还跑不快,我当时真愚昧。
好了,过了,轻松了,欧耶!开始备战科目三的项目,因为人多等了一个多月才开始练习科目三,教练说最关键就是,加减档。都说科目二过了之后驾照就算一半拿到手上了,其实没那么简单,因为科目二是全封闭的,科目三是在路上跑,很多意想不到的事情都会有,其实科目三没啥好说的,都是自己根据道路情况的变化而作出判断,那么科目三由于时间少,人多,所以练车机会不多,我回到家里躺在床上,闭上眼咯模拟科目三全部的操作方式,至于夜间模拟灯光,我是用家里的电瓶车作为练习方法,其实很有效果的,就这样教练顺利的让我去参加考试,科目三考试时间是六月二十七号,还有要分享的是我在等待考科目三的时间,科目四的题目我已经练成了,100分不再话下,模拟科目四考一百分已经不是问题了,我开始用最短的时间来考出科目四的满分,2分15秒以最好的成绩在车轮驾考中排名安徽全省第一保持好几天,很幸运让我有种上学时从未有过的骄傲。
好了,科目三的时间到了,早上起来很早,教练又交代了很多事项,最好教练说你们都能考过去。我第九个考试,上车之后,模拟夜间灯光顺利,开始起步准备,什么情况?车子很抖动,原来手刹没有放下,安全员还看了看我,谢谢你,安全员挺不错的,我运气也挺好的,遇到很好的监考老师。起步后,进入向右变道,然后路口右转弯,再进去加减档,经过学校,经过路口,经过人行 横道,超车,掉头,路口直行,直线行驶,经过公交车站,路口左转弯,靠边停车。就这样科目三过去了,我下车后也惊魂未定,就这样过去了,结束了,隔了一天,我就参加科目四的考试了,平时的积累,顺利以第一个考完.满分的成绩出来,很开心,第二天中午到驾校去拿的驾照。
说点题外话,初中我没有毕业,其实很喜欢同学之间的友情,学驾照又让我重新找回了享受同学之间的友情,现在想想很不舍那三个月的所带来的友情,大家一起讨论如何如何进步,你错了有人给你指出来,这种一起从不会开车,到学成归来,也让我有种不一样的人生体验,在工作的这些年厌倦了勾心斗角,尔虞我诈的日子,难得抽出来一段时光来享受平静、安逸、团结的日子,一起交流各种问题。其实生活中我们应该在一段很平淡的时光中,感受一座城市中所带给我们的美好回忆,也让享受现在的生活状态来弥补过去,一些遗憾,我在驾校的时光弥补了上学时所有的遗憾,很享受。以后生活会有更多的挑战经历,我们把握好,不要让美好生活成为遗憾。
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科目三考试技巧顺口溜
科目三考试技巧顺口溜
一、 上车
口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。
具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”
二、 起步
口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。
具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)
三、 前进:
口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。
具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)
四、 选位停车
口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。
具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。
五、下车
口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。
具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
科目三考试技巧口诀
上车启动步骤:
1.开车门上车。
2.座位调适,系安全带。
3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。
4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。
5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
5.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。
6.三四档换挡。
停车步骤:
1.开右转灯
2.看右后视镜
3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边
4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停
5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车
转弯步骤:
1.开转向灯
2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道)
超车步骤:
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
考试技巧:
考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。
离合和刹车的使用:
离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用:
放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用:
平和轻踩即可,切忌点踩。
会车行驶方法:
对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。
被超车行驶方法:
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。
个人体会:
开车切记——轻,缓,慢,细。
针对开车(非针对考试)的几个忠告:
1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样,长时间容易偏向,且变速杆需要控制)。
2.不要跟在宝马奔驰,的士巴士的后面(前者撞了赔不起,后者总是急停急转)。
3.莫喝酒,有好处。
4.慢一点,没害处。
5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静,稳住方向盘,点踩刹车。
C1驾照科目三考试(路考)评判标准
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
另外,还要提醒大家特别注意以下几点,因为只要出现下面列举的情况,就即刻被认定为不合格:
1、不系好安全带。
2、气压不足起步(大车)。
3、不关好车门起步。
4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。
5、车辆行驶方向把握不稳。
6、当右手离开方向时,左手不能有效,平稳控制方向的。
7、有双手同时离开方向的。
8、看档,或两次换档不进。
9、行驶中用空档滑行。
10、车速超过限定标准。
11、对车前后,左右空间位置感觉差。
科目三考试技巧顺口溜拓展
(一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;
2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶;
3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
4、车速超过限速规定;
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米;
6、车辆行驶方向控制差;
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘;
8、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;
9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进;
10、制动、加速踏板使用错误;
11、行驶中空挡滑行;
12、视线离开行驶方向超过2秒;
13、行驶中不能保持安全距离和安全车速;
14、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶;
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;
16、不按考试员指令驾驶;
17、违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的;
18、驾驶摩托车时手离开转向把;
19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地;
20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;
21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
(二)考试时出现下列情形之一的,扣20分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;
4、长时间骑轧车道分界线行驶;
5、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小;
6、不主动避让行人、非机动车;
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
(三)考试时出现下列情形之一的,扣10分
一、上车准备
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向;
2、驾驶姿势不正确;
3、操纵转向盘手法不合理;
4、选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动;
5、起步挂错挡,不能及时纠正;
6、换挡时发生齿轮撞击;
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速;
8、因操作不当造成发动机熄火一次;
9、不能根据交通情况合理使用喇叭;
10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度;
11、制动不平顺;
12、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为。
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如:上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物,上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带,起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求,发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则,转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规,能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置的能力,夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否知道减速,行驶途中是否注意观察仪表和三镜,以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
科目三考试项目分类评判标准
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分至不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分至不合格。
3、制动气压不足起步,扣分至不合格;
4、车门未关闭起步,扣分至不合格;
5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分至不合格;
6、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
7、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
8、不松驻车制动器起步,扣10分;
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
10、起步时车辆发生闯动,扣10分;
11、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
12、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
13、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,扣分至不合格;
14、遇前车制动时不采取减速措施,扣分至不合格;
15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
16、不了解车辆行驶速度,扣10分;
17、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
18、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,扣分至不合格;
19、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
20、连续变更两条以上车道,扣分至不合格。
21、通过路口前未减速慢行,扣分至不合格;
22、直行通过路口不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
23、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣分至不合格;
25、不按规定避让行人和优先通行的车辆,扣分至不合格;
26、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣分至不合格。
27、不观察左、右方交通情况,扣分至不合格;
28、不按规定减速慢行,扣分至不合格;
29、遇行人通过人行横道不停车让行,扣分至不合格。
30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,扣分至不合格;
31、会车困难时不让行,扣分至不合格;
32、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,扣分至不合格。
33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
34、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格;
35、超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格;
36、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格;
37、从右侧超车,扣分至不合格;
38、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
39、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格;
40、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格;
41、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格;
42、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
43、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
45、下车后不关车门,扣10分;
46、下车前不将发动机熄火,扣5分;
47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
48、不能正确观察交通情况选择掉头时机,扣分至不合格;
49、掉头地点选择不当,扣分至不合格;
50、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣分至不合格。
51、不能正确开启灯光,扣分至不合格;
52、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,扣分至不合格;
53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,扣分至不合格;
54、会车时不按规定使用灯光,扣分至不合格;
55、在路口转弯时,使用远光灯,扣分至不合格;
56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,扣分至不合格;
57、对低能见度道路情况判断差,扣分至不合格;
58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,扣分至不合格