警运驾校：为什么不同国家地区的汽车还有左舵车和右舵车之分

道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方向。那么你知道不同国家地区的汽车的左舵车和右舵车的由来吗？

“左派”和“右派”的分布

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。靠右行的“右派”约66%，多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯等；靠左行的“左派”约34%，多是典型岛国和半岛、次大陆国家。

凡是英邦联国家，或历史上曾是英国殖民地的国家或地区肯定是左行。目前世界上靠左行的国家有：英国、日本、印度、巴基斯坦、斯里兰卡等30个国家。由于为首的英国是岛国，所以也称岛派国家。

世界靠左行还是靠右行，并非一开始固定，而是长期演变的结果。浅谈形成这一现象的原因：

“右派”与“左派”的差异直接导致两人车辆有右舵与左舵之分。交通工具由来各不同。

为什么靠左行？

至于靠左行还是靠右行，据说英国人靠左行驶是因为当时人们的交通工具是马，而上下马必须在左边，左边的马路上再放些垫脚石，人们便可方便上马。而如果靠右行的话则不得不调转马头才能走。1835年，英国就以法律的形式确立了靠左行驶的交通的规则。后来被沦为英国殖民地和保护国的地方都开始沿用左行的交通规则。

中国在1954年以前也是靠左行驶的国家，因为当时的中国还属英国的势力范围。抗日战争胜利后，美国汽车大量进入中国。1946年1月，国民政府下令汽车一律向右行驶。新中国成立后，交通规则仍定为右行，但香港特别行政区还是沿用左行规则。

那么为什么全世界近3/4国家是靠右行呢？

多数的历史资料显示说这源于一个历史人物拿破仑。法国大革命前，法国贵族的马车同样也是靠左行，因为当时在底层人们看来，靠左行是贵族和特权的象征，而“靠右行”则带有“革命”的意义。

法国大革命后，车辆开始右行了，随后拿破仑征服了欧洲和中部的许多国家，因此也将靠右侧通行的习惯带到了荷兰、比利时等国家。

警运驾校小编结语：不同国家地区的交通规则尽不相同。

如果你要去异地旅游，不想和迎面而来的车撞个满怀的话，最好先了解一下那个地方的交通规则，毕竟驾驶习惯短时间内还是很难转换的。

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科目二哪个项目最难 科目二最易挂科十大条目

科目二成了不少学员考驾照路上的拦路虎，科目二哪个项目最难?每个学员的看法都不一致，其实只有根据自身情况加强训练还是可以顺利过关的。下面一起来看看科目二最易挂科十大条目。

科目二考试项目难度排名

①坡道定点停车和起步

考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

②倒车入库

要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

③曲线行驶

任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

④直角转弯

任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

⑤侧方停车

要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

最易扣分细节

①中途停车

科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。

②车身压线

科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。

所以，笼统地说科目二哪个项目最难是没有一定的。每个人的情况不同，有人觉得难就有人觉得简单。重要的是清楚自身情况，针对性地训练。

科目二哪个项目最难

科目二考试最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )

●车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：23.09%

分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。

●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：19.06%

分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。

●车身出库线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：18.35%

分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。

●因操作不当造成发动机熄火一次

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：7.55%

分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。

●倒库不入

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：5.63%

分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。

●车轮轧道路边缘线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：5.14%

分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。

●中途停车

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：4.5%

分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。

●车辆入库停止后，车身出线

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：3.45%

分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。

●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm

不达标扣分值：100分

占挂科总人数比例：2.34%

分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。

●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

不达标扣分值：10分

占挂科总人数比例：2.09%

分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中

以上就是关于科目二哪个项目最难以及科目二最易挂科十大条目的全部内容分享，希望对大家有所帮助。