全旺驾校百科：怎么避免汽车托底

我们开车上路经常会遇到路上有一些障碍物，一不小心就会出现车底托盘的情况。那么，该怎么避免呢?

一、汽车托底危害大从字面意思看，“托底”的称呼已经算是很客气的了，毕竟“托”还有些悠着点的意思。但现实情况却是，被托底的车子十有八九会挂彩。

底盘遭到暗算，如果不把车子举升起来，我们是很难发现底盘破损部位的(爆油底壳漏油除外)。因此，在日常保养车辆时，车主也要多留意爱车的底盘状况，及早发现安全隐患。二、导致托底频发“陷阱”和应对办法并不只是那些凸起来的障碍物才会托底。托底陷阱可谓五花八门，凹的凸的都有，而且杀伤力都不小。

我们盘点了以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策吧

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1、路面减速带减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异，而且高度不一，有些都可以用来拦车了。

2、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底)，即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底)，避免托底。

3、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子，就准备一个梯形架，常放在后备箱，在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

4、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了，其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

应对方法：我们驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。

5、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了，路上就会形成两道越来越深的车辙，而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。

6、路面凹陷这里说的路面凹陷，是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽，从远处看并不明显，通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题，只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大，对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法：还是和上面提到的一样，注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。

面对开车上路车底托盘的情况，会对汽车造成很严重的影响，所以我们开车上路的时候，希望各位车主要特别注意一下，避免出现这种情况。

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科目三直接挂科情形分析。

人生就像打电话，不是你先挂就是我先挂，所以那些经常挂我电话的人你们可要注意了。

咳咳，有点跑偏了，今天咱们说的不是这个挂，而挂科的挂。谁都不想挂科，所以你必须要知道什么在情况下直接挂科，赶快来看看吧。

一、上车前准备：

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，挂；

2、打开车门前不观察后方交通情况，挂。

别以为考官在车里坐着就看不到，少一个动作都不行！

二、起步

1、不能正确使用灯光，挂；

2、车门未关闭起步，挂；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，挂。

基本动作都做不好？还起啥步！

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，挂；

2、遇前车制动时不采取减速措施，挂；

猫走不走直线取决于耗子，车走不走直线取决与你。手一定要放松，别握方向盘太紧，握太紧，方向盘会疼，然后就走不了直线了。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，挂 ；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，挂；

3、连续变更两条以上车道，挂。

头要扭起来，条件适宜再变道，变道提前要打灯哦。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，挂；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，挂；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，挂；

4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，挂。

每一项看似简单的动作，在将来上路的时候都有可能导致事故。

六、通过人行横道

1、不观察左、右方交通情况，挂；

2、不按规定减速慢行，挂；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，挂。

提前观察左右情况，做好刹车准备，万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊。

七、调头

1、不能正确观察交通情况选择调头时机，挂；

2、调头地点选择不当，挂；

3、调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，挂。

调头分铁栅栏和绿化带两种情况，调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。

八、超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，挂；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，挂；

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，挂；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，挂；

5、从右侧超车，挂。

注意最后一项，右侧超车直接挂，别受现实中司机的错误操作影响了。

九、靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，挂；

2、停车后，车身距离路边缘线过远（30cm最佳），挂；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，挂。

最后停车的时候别急刹车，提前用刹车控制一下车速，平稳停车是最后的加分项。