学驾心得：一次性通过科二并不难！学起来，别总挂科了

对于科二来说，目前大部分的通过率保持在44%左右，有些地方甚至只有30%多，而造成通过率低的原因主要包括车不好、没注意看、场地不规范、太紧张…..

等到真正学了科三，你就会发现其实科二难度不算大，在掌握娴熟技术的同时，避免常识性失误即可

两大原理1

1、三点一线原理：即眼睛、车上固定某点、地面的某一成为一条线时即可确定车的位置

2、离合器控制原理：（如下图所示）发动机与车轮之间通过离合器连接。当把离合器看成一个摩擦片，车子启动，车身还是静止，通过摩擦片把发动机与车轮连接来控制车速，就是半离合。要控制车速，只要控制离合（即发动机的输出功率）

调整座椅、后视镜2

1、座椅：“踩脚伸手”。左脚踩死离合，背部紧贴靠背，左手可以自由搭在方向盘左上沿，用右手调整座椅前后和靠背

2、后视镜：“先上下后左右”。上下调：刚好能够看见后面门把手，前面的置于镜子中间；左右调：白色车身占左右1/4（调的时候身体不要动）

5大考试技巧3

1、倒车入库：

（1）调正车身位置记得要挂倒挡（离合踩到底用力挂）

（2）一碰就打，后期调整：怕速度太快超过，到时候不好调整

2、侧方停车：

（1）需要注意向后倒车如果车轮压线会被扣10分，所以一定要注意调整

（2）准备出库的时候记得一定挂回前进档+打灯

3、坡道定点停车和起步：记住三字诀“贴、慢、等”

（1）进入考试区域后，让车身尽可能的往右边的边缘线贴

（2）调整好车身后，在不熄火的情况下尽可能的慢（特别是快到停车位置时）

（3）三点一线就踩离合刹车

（4）起步的时候建议最后抬脚刹（以半联动起步）这样不容易后溜熄火

4、直角转弯

（1）进入考试区域前先调整车身

（2）可以根据考场的车轮印子，心里较为有底

5、曲线行驶

（1）弯道朝哪边，车就要往相反的方向靠拢，保证最大弯度不压线

（2）打方向的时候不用提前，等真正三点一线再打，不急

（3）打方向的速度要快，不要拖拖拉拉，不要弯道都走完了方向盘还没打完

以上就是恒伟驾校小编给大家整理的学驾心得：一次性通过科二并不难！学起来，别总挂科了的全部内容，希望对广大学员有所帮助。恒伟驾校报名咨询电话：0312-4666789,18103227537

一次性通过科二并不难！学起来，别总挂科了相关阅读：

学车科目二三驾考紧张怎么办？都是可以实际操作的经验

“我平时练的挺好的啊，但是考试的时候就特紧张”，想必很多人都有同感。考试紧张到底该怎么办？

小编之前提过一个公式：考试=30%技术+60%心理素质+10%运气，这个公式适合大部分学员，很多人都是考到驾照以后才领悟到这一点，足见驾考中心理素质之重要。

那怎么才能考试不紧张？考试紧张了该怎么办？

一、寻找平衡点

不是只有你一个人紧张，大家其实都超紧张，别看有的人一副镇定、胸有成竹的样子，但其实心里也是忐忑的不行，大家还是都站在同一个起跑线上的。咱这样说不是让你恶意揣测别人，是要教会你当紧张时，学会给自己找一个平衡点，当感觉有很多人跟你一样状况时，绝对会安心一些。

二、营造熟悉感

人对于自己熟悉的地方，会感到更加地轻松自如，那怎么营造熟悉感？

1.考前看考场

人总是对未知的事感到恐惧，考驾照也是同理。考试前几天让教练带着看看考场，熟悉考试流程，心里就会感觉踏实多了。

2.到模拟考场或社会考场练车

熟悉考场可能还不够，有条件的到1:1模拟考场练车，或者到开放的社会考场练车。提前感受考试氛围，真到了考试不会被考试氛围吓到。

三、心理暗示

跟考过的童鞋交流，他们都赞成一个良好的心态非常重要。考试不要给自己太大的包袱，在心里暗示，这次不过大不了再考一次，放轻松去考试，通过率反而高些。小编不是让大家别重视考试，只是别因为压力造成紧张。

四、专注考试

做哪个项目就专注哪个，别被其他的影响，考试有两次机会，如果第一次不过，别急着考试，稍微停下来整理下思路，也缓解下紧张情绪。

1.人担忧的事情，80%在未来都不会实现。

2.绝对别因为上一个失败项目而影响到正在进行的项目。

所以，禁止胡思乱想，一心一意专注考试，不要担心些有的没的啦。