五中驾校百科：学车忠告练完科目二练科三细节

经过科目二的五项训练，学员已经基本上掌握了学车的基础知识，包括对方向盘、挡位、离合器、后视镜、灯光等，对开车流程也有了一定的了解和认知，但是考完科目二毫无准备去练习科目三，这样真的好么？在不了解科目三就去练车，显然是不科学的。上车前，练习科目三的4点基础变化你一定要知道！

1.科目三，路考，正式路训开始！

科目二在场地训练，以离合控制速度，速度较慢安全性高，严格意义上算不上会开车。科目三路训，简单来说就是让学员开车，在指定的路段进行开车训练。

学员在接触科目三路训之前，首先要做好心理准备，不要到上车之后畏首畏尾的，甚至不敢开车。特别是对于胆子小的女生，一定要做好心理上路开车的准备，不然贸然去练车对后期练车进度会有很大的影响。

2.做好准备，胆大心细，安全第一！

既然知道科目二和科目三的区别，在上车之后，应该在最短时间内调整好自己的心态，做好路训的准备。害怕踩油门上路的学员，要相信教练的教学水平，放开胆子开，但同时要兼顾安全第一的宗旨，根据教练的指导，一步一步操作。

科目三上车谨记“胆大心细”，只要按照教练指导的步骤来，开车是不会出现大问题的，速度上有教练踩副刹车，很安全！

3.抛开离合控制车速的想法，尽快适应油门离合的配合！

科目二场地训练更多的看点动方向，操作比较固定。科目二教练在训练中经常会强调通过离合去控制车速，这对于科目二考试是很适用。但到了科目三，还有部分学员上车后训练起步习惯性将脚放在离合器上，这显然是不行的！

科目三路训，不仅仅是考验学员对离合的稳定把握，还有离合、油门、刹车、挡位、方向盘这5者之间的紧密配合度，每一项都需要完美配合，需要重点掌握。

4.死穴：方向盘微调，忌打死！

科目二场地训练中，动不动就需要打死方向。、或者打一圈、回半圈，在科目三路训中，动方向都是微调方向，并且需要提前动方向减小方向弧度，以免在高速行驶中出现危险。

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看见一起报名的小伙伴已经开始准备科目四，是不是有种莫名的心酸？为什么别人科三能过，你却要补考？一起来听听驾校教练给你的5条学车忠告吧！

不管科三过没过，都值得你认真地看完。

1、听教练的话

学过车的都认为驾校教练比高中班主任还可怕！！其实也许他们会在嘴上骂骂你，那也是因为恨铁不成钢，把教练说的每一句话都记牢，按照驾校教练的指示进行操作即可。

但如果教练说的某一项你怎么也操作不好，你就需要付出多一份的努力了~可以时刻关注驾考宝典发布的技巧攻略，在网上找找或跟一起的学员交流试试别的方法。

因为每个人的条件不一样，那么多学员，教练不可能完全做到因材施教。

2、多练车

练到有了车感，练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。

大部分新手是没有车感的，主要就是累计练习的里程少。多练之后就可以开得比较自然了，这样考试就算紧张但心里有底也容易过。

3、灯光要记好

考试时听到语音后不用着急操作，有5秒的时间呢，稍微给自己1、2秒的时间思考再操作，哪怕你已经很熟悉了。也不能在语音未播报完毕抢答，抢答也会按考试失败处理。

因为灯光操作稍有一个错误就会不合格，如果挂了，就太可惜了。争取机会给后面的真正路试。

4、记住车速要跟档位匹配

换挡操作一直贯穿科目三考试的始终，如果换挡都不熟练的话，科目三是肯定没法过关的。这个具体操作要问清楚教练。

在这里要注意的是换挡时千万不要低头！低头不仅皇冠会掉，还会扣分哦~

5、要熟悉整个考试路线图

科目三考验的是实际驾驶能力，学员很容易被复杂的路线绕晕，这时候可以亲自去走一走考试路线，把特殊地点在脑海中标注出来，这样考试就淡定些。

可以说，不会的就要及时问教练或与学车伙伴们讨论，只要你发挥稳定，再注意以上这五点，科目三绝对不是问题。