学驾心得：倒车入库不是右边窄就是左边窄

练习倒库至今，很少一把进库，总是打死回方向。

结果一边宽一边窄，教练对我们的要求是必须各30公分，因为他说一边窄一边宽，会扫线，比如保险杠扫线，后视镜扫线等等。倒库一边窄一边宽应该怎么避免呢?

许多学员都反映倒车入库总是压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以。我觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，我觉得还是早打方向盘较好。

一、早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。

方向盘打早了，右窄左宽二、还有一种情况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽。

1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣

2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。下面给大家介绍一下，怎么解决左宽右窄或左窄右宽的问题。

速度要慢，还有你打方向盘的速度和踩离合器的速度也要一样，不能一边快一边慢，还有你自己对车身的感觉，这个很重要，你倒进库后，方向盘要握稳，自己调节一下就好了，多练习几次。

那边宽往那边打方向，但是只要稍微修一些就好了 ，其实考试的时候看到可以进不压线就没事了 ，追求完美的话 就稍微修一下。

科目二考试中的倒车入库，其实自己只要掌握了那个点就会很简单!那么如何将车稳稳的停在库位中间?要是一边宽一边窄要怎么调整?

许多学员都反映倒车入库总是压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以。个人觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，个人觉得还是早打方向盘较好。

一、早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。

方向盘打早了，右窄左宽

二、还有一种情况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽如图所示：

1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

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2017科目二半坡起步技巧

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动，对于新手来说熄火溜坡的事时有发生。今天来教大家半坡起步的技巧，小伙伴们可要多加练习。最后预祝各位考试顺利!

　　科目二半坡起步技巧

很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。

大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500-400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。

这方法适合初学者应付考试时使用。用手刹和脚刹的原理是相同的，看各地的考试要求了，我现在半坡听引擎声音就可以了，各位只需多练习就没有问题。

慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了。

　　半坡起步技巧：

1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置;

2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险;

3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始;

4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。

正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。

车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。

注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。

在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。

起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。

　　路训：

一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有一套统一的步骤：

1、上车后调整坐位，系安全带。

2、左脚踩下离合器，挂一档。

3、打左转向灯，按喇叭示意。

4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。