中强驾校：驾考必看！坡道定点停车和起步技巧详细图解

坡道定点停车和起步是科目二中一个重要的考试项目，考试内容很简单，就是将车辆停在披上指定的线上，然后再重新起步。

坡道定点停车和起步扣分项目主要有四点：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

2、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

4、起步时间超过规定时间的（30秒），不合格。

接下来，就来给大家详细讲解下坡道定点停车和起步的相关操作技巧。

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）

2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

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科目二中容易导致挂科的操作有哪些

科目二虽然是被抱怨最多的一项考试，但能够顺利通过的人为数不少。难者不会，会者不难，面临多次挂科的小伙伴们是否要进行一些错误反思呢?碰下面来帮助大家整理了一些科目二中容易导致挂科的操作，切记避免再犯!

　　科目二中容易导致挂科的操作

　　一、倒车入库的错误操作

1、起步不平稳。整个倒库过程中速度应保持匀速，避免忽快忽慢。停车起步后，避免因紧张而导致的挂不进挡，造成起步不顺畅。

2、观察方法不正确。一开始倒库就要按固定的方法来做，有的学员看点总是变来变去，不是因为没有用后视镜的同一个位置去对准，就是坐姿不正确。

3、中途停车。造成中途停车的原因有很多，离合控制不好，手脚不协调，还有练习时没有注意这方面的要求。

　　二、侧方停车的错误操作

1、 速度过快。由于需要左右来回打死方向盘，一个不小心就会放松脚上的离合，而且侧方停车的点一个接一个，一不小心就容易看过点。

2、掌握不好打方向的时机。首先不能混淆左右方向，其次牢记“打多少回多少”、“打早不打晚”，迅速果断但是也不要太用力。

3、不会判断车身位置。同倒库一样，车身进入侧方位后需要判断车身位置从而准确停车，如果没有及时停车的话容易车身出线。

　　三、坡道定点停车和起步的错误操作

1、压线。上坡时车轮会压到控制线，因此上坡前先对准，上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准，记一种对点方法，不要轻易改变坐姿和看点的位置。

2、起步时熄火、后溜。左脚缓松离合踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，慢抬刹车，如果不后溜就可以慢慢松开离合起步了。

　　四、踩离合的错误操作

1、用脚心部位踩踏。正确姿势是用前脚掌踏住离合器踏板，而不是脚心或脚尖。

2、起步熄火。踩离合强调“慢放”，即不能心急一下子放开，感觉车子走起来了再完全放开。