科目一考试其实很简单,但很多人因为嫌看书做题太繁琐,交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定是自食其果。科目一交规考试有什么技巧?
1. 认真看一遍书,做模拟题
交通法规不要一味死背,要在理解中读,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,那么这道题就已经印到骨髓里了,不要再管它。答错了,做上标记。
2. 只看自己做标记的题
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习。
3. 归纳整理
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
4. 巧用数字记忆
有些交规需要死记硬背,但也可以通过合理运用数字归纳记忆。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
科目一交规考试注意事项:
考试前,大家一定要带好自己的证件,比如考试证、身份证和相关证件,没有证件是不允许进入考场的。而进入考场后,大家首先应该核对座位上的姓名、身份证、考试类型与自己是否相符,有不符的应立刻向考试员提出。
开始考试,点击“确定”键等待数秒,系统给出考题后,再开始答题。按照规定,答题时间为45分钟,各位考生要合理安排好自己的时间,不要耽误时间。
考试前,学员应该先了解一下提醒,这对考试大有帮助。考题分为选择题和判断题两类。选择题为三个答案中,选一个正确答案,如考生认为答案一对,则点击1键;认为答案二对,则点击2键;以此类推。
判断题分为“正确”和“错”两项,考生认为该题正确则选1键,认为错了则点击2键,选完答案后再点击“确认”键进入下一题。如果发现前面考题答案选错需修改时,点击“修改”键退到要修改的那一题进行修改。然后从这题开始依次重做。
最后大家请注意,如果45分钟内考生没做完100题,系统将自动结束本次考试,并给出相应的考试分数,所以考生要注意合理安排考试的做题时间。
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科目二为什么挂科?关键就是这几大失误导致
科目二练车时练得好好的,可到了考场就发挥失常,相信很多学员都面临这样的困扰。科目二为什么会挂科,关键这几点原因。
一、上车准备没做好
1、调整座椅和靠背
个子小的女生,一上车习惯把坐椅调到最高,与方向盘调到最近,倒致在行走过程中,因距离过短而造成突发事情,身体不能自如活动。有些男生,上车习惯把坐椅调的稍微远一点,开车舒服,但是有些学员在调整前后的过程中没有把坐椅卡死,在考试过程中,急踩刹车,坐椅自动向后推移,而严重影响到接下来的项目的考试。
2、调整后视镜
对后视镜要求比较高的项目是倒车入库和侧方停车。考试对调整倒车镜没有标准的要求,按照教练的方法调整即可。在考试时,我们看到有的学员在倒库的时候把倒车镜调到最低,只看到后轮胎,倒库是倒进去了,但是当开到侧方位停车的时候,倒车过程中看不到后面的线条,倒库,侧方位停车出库,包括后面的项目,倒车镜都可能因为过低而倒致不能正常观察后方,而影响考试。
因此,倒车镜要均衡所有项目的需求与位置,综合调整一个适合自己的位置才可。
二、离合器没有掌握到位
离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题。
三、速度快导致车身出线
科二练车期间,教练会一直说,再慢点,再慢点。考试之后的学员肯定深有体会,车速的控制对科目二的过关率有很大的作用。
车速直接影响高的项目是倒库和侧方位停车,倒车时车速控制,前进时的车速控制,一倒一进的控制,操作准点位的寻找与拿捏,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
四、考试心态差,考试紧张
考试心态是一个人的心理素质,在很大程序上影响了考试的结果,很多女生因为紧张,起步便熄火,无法再次点火。两腿发抖,双手不由自主,大脑失去准确控制操作的能力,一时脑中空白。