经验交流：爆笑驾校教练精彩段子，你听过几条？

考驾照是一种怎样的神奇体验？那简直就是一部掺杂着血与泪的成长史啊！小伙伴们，你还记得学车时驾校教练的经典语录吗？

教练：“拿到驾照就锁到抽屉里当个纪念吧”

教练：“你不怕吗？”

我：“我不怕！”

教练：“我怕！”

教练：“开那么慢，吃屎都赶不上热的！”

教练：“开那么快！赶着去吃屎吗？”

教练：“看见前面那个人了吗？”

我：“看见了。”

教练：“撞死他！”

我：“啊？我不敢”

教练：“不敢你还他妈不赶紧踩刹车！”

教练：“放松点行不？干嘛死拽着方向盘，想带回家啊？”

教练：“让另一个教练来教你吧，我岁数大了，禁不起这么折腾”

我：“我怎么觉得我开歪了？”

教练：“哪能啊，是路修歪了！”

教练：“红灯也不走，绿灯也不走，没有你喜欢的颜色是咋的？”

我：“教练我好紧张啊！”

教练：“你紧张啥？该紧张的是行人！”

科目三头一回上路有点紧张，把安全带插到了教练副驾的卡扣里。教练：“只要你开心就好”

在经历了这些散落在民间段子手们的折磨，拿到驾照的那一刻，心情是不是犹如拿到重点大学录取通知书一样激动呢？

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科三是道路行驶，学员必须学会踩油门加减速度。那么，科三考试，该如何控制好油门呢？

控制不好油门的原因通常有两种：

第一是坐姿或者踩踏油门的方式不正确；

第二是不知道怎么去控制油门。

1.控制油门的标准姿势

1、正确的坐姿

一是为了提升驾驶舒适度，不至于太累；二是为了方便操作，脚下就是为了方便离合、刹车和油门的操作。

调整座椅方法：要求能将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度，能保持持续发力。

2.踩油门的方法

和踩离合器一样，右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

3、油门控制要领

踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

二.油离刹互相配合

油门、离合器、刹车的踩法：

1、起步

当听到语音提示“请起步”后，拨左转向灯（满3秒以上），离合、刹车踩到底，挂1挡，鸣2下喇叭，通过后视镜观察（有明显的侧头动作）确认安全后，松手刹起步。达到半联动就松脚刹，然后边松离合边稳定起步后，加油门。

总结：一打灯，二挂挡鸣笛，三观察，四松手刹，五抬离合把油加。

2、换挡

换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档动作不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡。

加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门；

减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

行驶过程中：应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。