科目四理论考试一次性通关技巧
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处,但科目四更注重实际的驾驶经验,所以必须多看题,多做题,多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象,对以后上路驾驶也是有好处的。
2、在科目四考试中碰到那不准的题目,可以模拟当时情景,看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧,必须自己记忆。
3、科目四考试题目共50题,考试时候做完一道判一道,错了会给出解释,所以在做题时开始时要慢慢读题,仔细理解题意,时间是足够的。
科目四考试有些题是很容易错的,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了,等待补考吧,因为90分合格。
科目四安全文明驾驶常识考试口诀:
安全行车准备常识
交通标志与标线,手势信号须熟记;
行车先把环境观,轮胎紧固和气压;
转向制动重点查,漏水漏油和漏气;
机油冷却要维护,轮胎裂伤易爆胎。
安全行车常识
文明行车需谨记,开车先系安全带;
车辆起步要注意,周围交通与环境;
路遇超车占道行,超车前车不让路;
挤靠加塞拥挤路,停止超车缓慢行。
倒车过程需注意,车周环境很重要;
单行交叉与隧道,通通不许来倒车;
黑夜行车近光灯,雾天出车雾光灯;
夜间雨雾与冰雪,临时停车有危险;
危险报警闪光灯,示廓后位需开启。
恶劣气候下和复杂道路条件下驾驶常识
山区路段驾车行,坡长弯急危险多;
安全通过有诀窍,减速鸣号靠右行;
跟车加大安全距,行车最好不超车;
路遇故障需停车,平缓路段靠边停。
高速公路驾驶常识
高速公路安全行,参考标志与标线;
没有限速标志牌,右道行驶六十码;
小于百米能见度,车速不超四十码;
车间距离要保持,相差要比时速大;
不可倒车与掉头,不准横穿分隔带;
驶出高速先看牌,分流进入减速道。
桥梁、隧道驾驶常识
通过桥梁与隧道,行车速度看标志;
窄桥桥面不会车,漫水过桥先测深;
隧道行车有禁令:变道超车随意停;
发生故障不要慌,设法先将车移出。
施工、积水、泥泞路段驾驶常识:
行近施工路段时,注意路标指示牌;
路遇积水要注意,涉水慢行车速均;
泥泞路段易侧滑,平整路面就辙行。
恶劣天气驾驶常识
冰雪雨雾恶劣天,制动性能也变差;
跟车会车要注意,低速行驶大间距;
积雪反射易炫目,降低车速缓慢行;
冰雪路面需超车,横向间距要增大。
紧急情况避险常识
路遇紧急之情况,人身安全第一位;
紧急避险有原则,先避人来后避物;
轮胎突爆怎么办,紧握转盘稳停车。
高速公路有紧急,制动减速慢行驶;
发生故障也别乱,紧急车道先停车;
一百五外设警告,细心检查故障除。
违法行为综合判断
准驾车型不符照,交通肇事还逃逸;
驾驶不系安全带,边打电话边开车;
不守交通信号灯,遮挡车牌无证驶;
喝酒驾驶还超速,违法驶入应急道;
不按规定使用灯,窄路超车还抢道;
疲劳驾驶又超员,非法改装还超物;
车辆故障不警示,货车载客乱停靠;
携带危险物品行,紧急通道逆向驶;
以上行为均违法,扣分扣证需谨记。
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驾考直角转弯考试技巧
驾照考试中,直角转弯跟其他项目比起来,难度不算很大,但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么,直角转弯有什么考试技巧呢?
直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯,可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶,一次不停地完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。下面来说一说通过直角转弯的方法,这种方法一般被教练称之为“打死回正”法。
一、打死
1、转弯准备:提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机:保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法:
(1)打死方向:一次性完成,打到底,至极限位置,感觉到“咚”的声音,打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈,同步倒手连拉3次:先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓),另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉),“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘,转3圈;此时,再搓、拉一点就要听到“咚”声音,便可随即稳住方向盘,并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方,都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时,“搓”是用不上力的,此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机:车身即将摆正时。
2、回法:单手搓轮,连搓三圈。