虹州驾校百科：新手开车心态很重要

每一名刚拿到驾驶证学员，刚开始上路心里肯定都是很紧张的，好像手脚不停使唤一样的感觉，其实你开车的时候，不要紧张，刚开始慢慢来心态放好。

新手开车，说白了开的是一种心态，心态比技术更重要，新手只要把握自己的心态，学会平静、消除紧张，就一定会很快“转正”，迅速成熟起来。

宁慢毋快，慢是最简单的一个安全行车常识。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，随时注意观察情况，用两眼的余光随时注意观察道路及自己车辆周围的各种情况，并与之保持好安全距离才是真本领。

刚从驾校毕业的学员，正式上路后免不了会产生紧张情绪。即使是那些在大路考中表现出色的学员，一旦到了市中心车流如织的环境下，也难免会“浑身冒汗”。此时，放松心态就显得尤其重要。行车时可适当播放一些舒缓的音乐，使自己拥有一个愉快、放松、良好的心理状态。在遇到问题时保持冷静，切忌急躁，以防“乱了方寸”，造成严重的交通事故。

开车开的是一种心态，司机必须把握自己的心态。学会平静、消除紧张、保护路人和自己的安全!

要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车，不光要有锐利的目光、冷静的头脑、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要拥有熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。

新手在刚上路的时候会遇到各种各样的问题。现在，路上的车辆越来越多，新手们刚上路，开车时都是慢悠悠的，导致后面又是鸣笛又是亮灯，给新手造成严重的心理压力。其实这个时候，新手唯一能做的就是让自己镇定，不能慌乱更不能不知所措，一定要冷静、理性地按照程序一步步来。

这对减轻驾驶疲劳、放松紧张神经会有一定帮助，但要把音量关小。新司机刚刚学会开车感觉特“爽”，这时候很容易忘乎所以，若音量过大，就会加重听觉负担，分散注意力，降低判断情况的准确性，导致事故的发生。新手开车时，要预想到前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会蹿出一个人;过十字路口时可能会有车或人突然杀出;前方车辆可能会突然急刹车等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防患于未然。

一是不要慌。驾车前，应尽量放松，不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做，该走时不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。

二是不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁容易顾此失彼，造成操作失误。

三是不要快。要记住十次事故九次快。

四是不要斗气。初学驾车由于驾技不熟，常会被催、被挤、被堵。“受气”时，千万不能意气用事，赌气意味着危险。

五是不要贪。初学驾车兴致高是可以理解的，但开车时间过长没有好处。既容易引起身体疲劳，又容易因为过度兴奋而影响判断力。

新手开车前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张时将油门当刹车踩;熟悉一下各挡位，因为新手上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，经常会将手动挡车开成自动挡。

新手在初次上路的时候，最有可能犯的错误就是忘记换挡。加上在“真刀真枪”的环境下或多或少会有紧张情绪，一时手忙脚乱是常有的事情。

新手在城市道路上开车，守着自己一条行驶道、不变道、不超车是不现实的。那么，新手一旦决定超车时，应该果断、坚决地尽量靠近前车，这样可以节省超车的时间，千万不可犹豫不决，很多碰撞就是在“优柔寡断”中发生的。

变道时一定要通过反光镜观察邻近车道的车流情况，根据后车速度判断变道距离。此外，变道时，按照交通法规，要提前开启转向灯方可变道，否则，一旦发生碰撞事故，变道车将负全责。

新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁，就像是吃了一颗“定心丸”，开车也有了“主心骨”，也就不会因为特别紧张而手忙脚乱，技术也就能得到正常发挥，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。

刚开始上路最好有驾驶经验的人陪同。有驾驶经验在身边坐着，心里的紧张劲肯定放下来了，这样驾驶起来就会正常发挥，有不对的地方也会得提醒和改正。

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等红灯时需要熄火吗

长的红灯啊，那样可以考虑考虑了。怠速3分钟=行驶1km油耗。

不过建议LZ每天最后一次行驶的时候保证能有10km不熄火的路程，电瓶需要充足电。

长期短途行驶，或者经常等红灯熄火，会导致电瓶长期亏电，寿命会短的。

一个电瓶400块来算的话，用的好，可以用4——5年没问题。用的不好，1——2年挂掉也不在少数。

每年省100块电瓶的钱下来，大概换算成原地怠速的时间有12个小时吧，一年里面很难等红灯可以熄火这么长时间的。

如果搞一个关于在城区里开车什么时候最闹心的投票，毫无疑问堵车肯定排第一，排第二的肯定是等红绿灯了。想想本来离目的地本来就只有一脚油门的距离了，结果居然还要等好几个红绿灯，那种糟心程度不亚于警察叔叔里的专业鉴黄师们检查一张包装为《XX格格》的号称有不宜儿童观看的碟片、结果里面从头到尾还真的就是《XX格格》的雷人电视剧的的碟片，而且还不能不看，完全是耽误鉴黄师们宝贵的时间啊。那在这漫长的等待里，车子到底要不要熄火呢?对这个问题，就要分几种情况来处理了。

第一、如果你等的这个红灯短到只有捡到彩票的30秒以下，那么建议你还是不要熄火了，做好停车的一系列动作就OK了，因为这么短的时间你要是熄火，没几秒钟你又得马上启动，还没等你启动好，在你屁股后面的一长串车主们估计按喇叭都已经按到手软了。另外，短时间内频繁的熄火也会伤害脆弱的蓄电池和起动机，对你的爱车也不好。

第二，如果你等的这个红灯是在30秒或者更长以上，那么建议大家还是熄火吧，绿灯了再重启吧，因为这么有人试验过了，停在原地不熄火超过5秒以后耗的油量完全已经等于你重新启动耗的油量了(柴油机则是20秒)，而且他们已经试验出停在原地不熄火超过3分钟你的车子耗的油量可以让你多跑一公里了。能省下这么多油，你居然不熄火，你能容你的荷包也不能容啊!

第三、咱们的地球还是要咱们自己好好爱，长时间停车熄火了不仅废气没有了，噪音也没有了，也不烧钱了，空气也清新了。所以，还等什么，看到前面是30秒的红灯好不赶紧熄火!

马克思告诉咱们要用辩证观看问题，其实红灯问题也是这样的啦。

短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，这样当然ok，因为频繁的起动或伤害到蓄电池和起动机。如果遇到堵车，但是时停时走，也不建议熄火，只要汽车能慢慢移动，就不要熄火。

停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。起步先缓行2公里, 一般汽油机的经济转速在1800转/分钟至2200转/分钟。要尽量避免低挡高速长时间行车。一般来讲，高挡位低转速的行驶是较为节油的。尽量少用或不用刹车制动，前方有障碍、转弯、会车、红灯采用空档滑行减速。

总之告诉你一省油口诀：一少踩刹车轻踩油门。二下坡时可视情况高档位滑行既省油又安全。三遇到红灯时可视情况低速空档滑行既省油又安全。四红灯候车时看情况可熄火等候既经济又环保。五选择好路线尽量少走冤枉路。六能不动车就尽量不动。七能不用空调就尽量不用。

在熄火前一定要考虑停留时间，如果停车时间大于2分钟可以熄火，如果停车时间比较短，完全没必要熄火。发动机作为车子的心脏，过多的熄火、启动肯定会降低其使用寿命，频繁的点火启动也会影响火花塞的寿命。

堵车也要分长短而论，如果是交通管制等情形，预计怠速时间比较久，建议大家熄火。

如果是短时间的堵车(比如等红绿灯等)，不建议熄火。

根据数据显示，每次引擎的启动，相当于车辆行驶1分钟消耗的燃油。

在短时间塞车时，建议司机挂N档，拉手刹(手动挡车型挂空挡，拉手刹)，这样可以解放双脚，缓解疲劳。有些小追尾就是因为司机长时间踩踏刹车和离合，腿部麻木引发的事故等。