永安驾校百科：科目四理论考试一次性通关技巧

　　科目四理论考试一次性通关技巧

1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。

2、在科目四考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。

3、科目四考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。

科目四考试有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。

　　科目四安全文明驾驶常识考试口诀：

安全行车准备常识

交通标志与标线，手势信号须熟记;

行车先把环境观，轮胎紧固和气压;

转向制动重点查，漏水漏油和漏气;

机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。

　　安全行车常识

文明行车需谨记，开车先系安全带;

车辆起步要注意，周围交通与环境;

路遇超车占道行，超车前车不让路;

挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行。

倒车过程需注意，车周环境很重要;

单行交叉与隧道，通通不许来倒车;

黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯;

夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险;

危险报警闪光灯，示廓后位需开启。

　　恶劣气候下和复杂道路条件下驾驶常识

山区路段驾车行，坡长弯急危险多;

安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行;

跟车加大安全距，行车最好不超车;

路遇故障需停车，平缓路段靠边停。

　　高速公路驾驶常识

高速公路安全行，参考标志与标线;

没有限速标志牌，右道行驶六十码;

小于百米能见度，车速不超四十码;

车间距离要保持，相差要比时速大;

不可倒车与掉头，不准横穿分隔带;

驶出高速先看牌，分流进入减速道。

　　桥梁、隧道驾驶常识

通过桥梁与隧道，行车速度看标志;

窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深;

隧道行车有禁令：变道超车随意停;

发生故障不要慌，设法先将车移出。

　　施工、积水、泥泞路段驾驶常识：

行近施工路段时，注意路标指示牌;

路遇积水要注意，涉水慢行车速均;

泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。

　　恶劣天气驾驶常识

冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差;

跟车会车要注意，低速行驶大间距;

积雪反射易炫目，降低车速缓慢行;

冰雪路面需超车，横向间距要增大。

紧急情况避险常识

路遇紧急之情况，人身安全第一位;

紧急避险有原则，先避人来后避物;

轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车。

高速公路有紧急，制动减速慢行驶;

发生故障也别乱，紧急车道先停车;

一百五外设警告，细心检查故障除。

　　违法行为综合判断

准驾车型不符照，交通肇事还逃逸;

驾驶不系安全带，边打电话边开车;

不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶;

喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道;

不按规定使用灯，窄路超车还抢道;

疲劳驾驶又超员，非法改装还超物;

车辆故障不警示，货车载客乱停靠;

携带危险物品行，紧急通道逆向驶;

以上行为均违法，扣分扣证需谨记。

以上就是永安驾校小编给大家整理的永安驾校百科：科目四理论考试一次性通关技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。永安驾校报名咨询电话：0762-7835299

科目四理论考试一次性通关技巧相关阅读：

新手开车常犯的5个错误

作为刚拿到驾照的新手司机，不管是在技术上还是驾驶经验上都有很大的缺陷，因此经常会出现一些驾驶上的错误，都有哪些呢?

　1.挂错挡位

无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。

除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。

　　2.不看后视镜

有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。

建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

　　3.不会正确使用灯光

一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。

　　4.起步忘记放手刹

手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。

这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。

　　5.离合器长期半联动

离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

很多新手司机开车上路犯错误主要是因为太过于紧张而导致的，因

上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。