经验交流：车辆失控如何应付

事故原因一般是由于在失控时刹车造成的，车子在失控时，绝对不可踩刹车，它只会让您瞬间完全失控，千万不可将刹车锁死，要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍。

车头打滑 通常是由于转向不足进弯太快是造成，绝对不可踩刹车，先慢慢松掉油门。同时将方向盘往车头打滑的方向打(不要太多)让前轮恢复转动，立刻打回方向盘，同时小加油门.

车尾打滑 通常由于转向太快或出弯太快是造成，绝对不可踩刹车，先慢慢踩油门，同时将方向盘往车尾打滑的方向打(不用太多)，等车辆恢复控制.停止打滑，立刻回打方向并小加油门。

四轮打滑 到了这个时候车子的极限已经被你发挥出来了!但如何停下来呢?第一还是绝对不可踩煞车.先慢慢松油门，不要动方向盘，等车子停止打滑，立刻加油向前。

车辆遥摆 通常是车辆过弯操控不顺或速度太快勉强过弯所造成，干万不可松油门，最好是您能违反本能的加一些油门，并预期车尾将甩往的方向，事先将方向盘往那个方向打，绝对记住，不可踩煞车。如果你一定要踩，车子绝对飞出路面。

车速失控的时候最致命的一点就是打方向盘，我在这里最想跟大家提醒的就是当车速失控不要动方向盘，双手牢牢握住方向盘，可以利用身边的如山体之类的参照物摩擦减速。

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1．定点停车

关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好。刹车和方向要同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听 到指令，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线250px）后开始回方向，待商标 和路边线距离500px左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。

2．行驶方向跑偏

方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打太多，慢打慢回，快打快回！少打少回，多打多回！

3．换档时方向跑偏及注意问题

主要是握方向盘太紧。换档时不要紧抓方向盘，换档时在空档位置稍微停顿一下。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度，即可换2档了。

4．行驶路线左车头压路中心线行驶；或右车头压路边线行驶。可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

5．转弯不减档，不带刹车

直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30－50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了， 可以抬离合器半联动过弯。弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。

6．转弯时打方向盘合适

看车头角贴着边线就可以打方向盘。 转弯打方向要注意：“缓弯”（早打，慢打；早回，慢回）。“急弯”（晚打，快打；早回，快回）。转弯时注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯后不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

7．转弯后不要急于换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行驶一段距离后打转向灯再换。

8. 跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时要减速，保持侧向距离至少一米以上。超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才可超车。先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。路窄碰到前面有来车或行人，应该确认右轮的位置，确认可通过后再超车。

9. 上坡起步熄火

握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬后踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器慢慢抬起，然后轻加油门换2档。

10. 行车时前方突发情况

小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。遇到大险情，应该充分减速以后挂2档前进；必要时应该停车，换1档，重新起步。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离。刹车的使用应该做到：轻－>重－>轻。

11. 起伏路段行驶

起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地底盘和路面刮擦。如果前方地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。

12. 起步停车问题

起步规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。

13. 不同档位减速时刹车和离合器操作

一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车；二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进；四档五档减速时要看情况，人车很多时多点刹车，到二档的速度再换二档前进。

14. 正确的驾驶姿势

第 一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，系好安全带。第二，两眼平视前方，双手分别握住方 向盘三点钟和九点钟方向。第三，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。

15. 关于行车心态

开车时心态一定要平和，集中注意力但不要过于紧张。要做到胆大心细。