南岸驾校：为何科二80%的学员都因倒车入库而挂科？

在科二中，倒车入库一直让很多学员头疼的不行。点位难记、错误百出，到底怎样顺利通关不扣分？

倒库扣分操作

【扣分项目】

①考生不按规定路线行驶，不合格

②考试车车身出线、车轮压线，不合格

③考试车没有完全倒入库中就停车，不合格

④倒车中途停车熄火，不合格

扣分出错原因

1.考生紧张

平时练的挺好，一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶，平时根本不会犯这种错，就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情，还会影响操作！

【对策】

①环境屏蔽法：候考时，尽量将其他人的闲谈屏蔽，隔绝不必要的紧张氛围

②细节要回忆：充分利用碎片时间，让大脑忙起来，回忆回忆考试细节，把考试流程重新过一遍

③考试当练习：上考场后，把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作，不用觉得陌生可怕

2.看点不准确

考试坐姿，是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率，不良坐姿却能让你分分钟挂科！

【对策】

训练时就要保持良好坐姿：后背与座椅靠背贴合，不要故意挺直上半身；双腿自然弯曲的同时，双脚能轻松把离合刹车踩到底；脚后跟较为支撑点，用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮，请向考场工作人员借靠垫（他们一定会给的）

3.打方向盘时机错误

以右倒库为例，打方向的时机不同，会造成三种情况：

①方向盘打的不早不晚，正常入库

②方向盘打早了，如果不能及时修正方向盘，右后轮就会很容易压到库角

③方向盘打晚了，由于左后轮是视线盲区，一旦压线就很难补救了

【对策】

打方向要有预见性，宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时，学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速，这样即便有偏差也能有修正的空间。

4.不会用后视镜观察轨迹

除了要看点打方向，考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。

【对策】

倒车时，不能只看一边的后视镜，两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远，那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车，还要把车身摆正才行，否则出库时很容易压线。

5.车速控制的差劲

大家一定要记牢：科二要是能熟练的掌握离合，控制好速度，基本上100%过关。

【对策】

车速控制的好不好，关键就在离合上。离合要深踩缓抬，考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点，防止熄火。

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科目三百米加减档操作技巧口诀分享

　科目三百米加减档操作技巧口诀

　　马上动手：

左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。

　　左抬右下跷跷板：

紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。

根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是科目三加减挡位具体的操作原则是什么呢?

　1.挡位和速度要匹配

“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。

　　2.加挡不跳级

加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。

以上是有关于科目三百米加减档操纵技巧相关内容，希望能给到大家带来一定的帮助。