学驾心得：科目二这里易出错，看完这篇肯定过！

科目二对许多学员造成了不小的威胁，通过率相对较低，梳理一下很容易发现，其实失分的地方总是那么几处。

1、占比近一成：操作不当导致发动机熄火一次，扣10分;起步时未使用或者是错误使用转向灯，扣10分;倒车入库时车身出线，扣100分。

2、占比近两成：坡道定点停车起步车辆停止后，车身距离道路右侧边缘线30厘米以上，扣10分。

3、占比近三成：坡道定点停车起步车辆停止后，汽车的前保险杠未定于桩杆线上，但是前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米的，扣10分。

科目二挂科最多的项目并不是我们以为最难的倒车入库，坡道定点停车起步才是隐形的杀手。究其原因，一是因为大家觉得难的项目，会下大功夫、花更多时间去练习，所以考试的时候一般不会有问题，而坡道定点停车与起步里的扣分点多，如果练得不够扎实，很容易出现问题。

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教练,教你坡道定点停车和起步的方法

坡道定点停车和起步是三个必考项目中通过率最低的项目，为什么因为这个稳定性差，要想准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能是通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握。一、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。二、是定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快平行时，也就是接近平行时停车好了，如果平行了就会出了停车线，这点很重要。坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，原因很多，主要是多练习，这个项目的特点是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是往往被扣了20分，这样你后面的项目就不好通过。行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘；

车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到下图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车；

这时，车牌就在粗线内了；车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分

以上就是坡道定点停车的方法，下面，再来讲一下，陡坡起步的方法。（这不是考试，这是为啦平时用的，学车不应该是为啦考试，而是应该学会安全开车各种技能）首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）；

然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动；

左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了；

如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了；

车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了。