科目三考试对很多学员来说,是既激动又紧张,激动的是只要通过,那么驾照就是唾手可得,紧张的是,如果没通过,那么就得补考了,到手的驾照又远了一步!139号令实施后,科目三除了取消夜考,每个人都必须参加白天灯光模拟考试之外,其他考试内容并没有发生变化!
为帮助合肥学员更好地通过科目三考试,合肥资深教练员总结了八大考试技巧,大家一定要认真看看哦!
一、起步要领,上车后调整好座位,系好安全带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹,看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档,加油换档。在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。不要随意乱加档!要一档一档地加。
三、当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器;然后再根据情况再切换档位。在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯,千万注意要切换到二档。
四、顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先打左方向灯,然后踩刹车减速,可刹重点。然后切换到二档,看清左边和前面有无情况,车头再朝右边一冲,减速。脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火,看清路面及时回正车身,然后加油换档。
五、小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全。
六、大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆,车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
七、开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去,要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯,刚开始上大路很容易忘记。
八、停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右;同时注意路边有无消防龙头千万不能停,关方向灯,然后放一档,打手刹,熄火,先放左脚再放右脚、松安全带、下车。
有了这八大考试技巧,是不是感觉科目三考试容易多了,众悦君提醒广大学车的朋友们,要想科目三考试顺利通过,平时训练一定要下功夫哦!
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科目二如何控制离合器
如果压不好离合器,车速过快容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是车速太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以,科二压好离合很重要。
一、离合器踏板踏法与回位法
1、选择合适的踩踏位置:将左脚置于离合器上,用左脚趾根部的脚掌踩踏。
2、离合器踏板踏法与回位要领:踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。 ( 踩踏离合器踏板时,离合器两部分分离,发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应,两部分接合,发动机的动力才能传递,汽车得以行驶)
半离合指动力不完全传递状态。经过半离合状态,才可以平稳起步。离合器半离合位置的感觉方法:发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置,可以防止汽车起动时窜行。
二、想要做好,关键还在于这三步:
1、通过拉直线来认识离合
在练习科二的时候,最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况,来判断你车感。刚开始练习,有点紧张,不知道怎么放离合,放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。
先用左脚前掌把离合踩到底,然后慢慢抬起腿部,当感觉车头抖动的时候,下压脚后跟,当然,车头抖动的太厉害的话,前脚掌下压,然后脚后跟挪前一点点。
2、倒库坡道来熟悉离合
刚开始练习倒库,本来就左右很难分清,倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区,保持速度的平稳;方向盘打死的时候,一定要松点离合;车辆在库内,记得把离合和刹车踩到底……
而对于坡道来说,更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜;也不会熄火。在定点的时候,一定要把离合和刹车踩到底,防止后溜;起步的时候抬离合至半联动,再慢慢松刹车。
3、考试得重新熟悉离合
因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始,一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础,只要找到那个点,记住即可。