赤水驾校：新手上路开车安全行车口诀

新手上路安全行车口诀都有哪些?对于刚拿到驾照的学员们来说，经验和驾驶技巧的不足是一个大硬伤。

　新手上路安全行车口诀：

　　早变晚不变

路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。

　　上下坡同挡

初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。

　左转先看右

行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。

　　抢红不抢绿

有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

　　宁减车速，不减转速

山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。

　　司机应集中精力

严密注意行人的动向，尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应 注意低头骑车者。应以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备那些偶然闯入机动车道 的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

　弯前勤，弯内松，弯后缓

山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。

　　紧走沙，慢走水

过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过;过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。

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考试没有后悔药的，科目三考前一定要多模拟几遍灯光操作！

科目三起步前要先进行模拟夜间灯光考试操作，学员一定要注意，科三没有后悔药的！一个模拟灯光做错就直接不合格。

列举三大灯光组合，考前请在教练的指导下加强模拟考试。

1、灯光组合1：

①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）

②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯）

③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）

④请将前照灯变换成远光（开远光灯）

⑤夜间与机动车会车（开近光灯）

⑥夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯）

⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光 （关闭所有灯光）

2、灯光组合2：

①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）

②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯）

③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）

④请将前照灯变换成远光（开远光灯）

⑤夜间与机动车会车（开近光灯）

⑥雾天行驶（开雾灯+危险灯）

⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光 （关闭所有灯光）

3、灯光组合3

①请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）

②夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开远光灯）

③夜间同方向近距离跟车行驶（开近光灯）

④请将前照灯变换成远光（开远光灯）

⑤夜间在窄路、窄桥与非车动车会车（开近光灯）

⑥夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯）

⑦模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光 （关闭所有灯光）

模拟灯光主要记住这几个灯光：

1、请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）

2、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯）

3、雾天行驶（开雾灯+危险灯）

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口（远近光灯交替两次以上，交替完成之后停留在近光灯位置）

主要特别注意：

上车后要调整好座椅、左、右后视镜（一般镜子不需要调整），切记把安全带系上之前，所有灯光必须处于关闭状态，远近灯光操作杆必须处于近光灯位置，否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格，白白浪费一次考试机会！

另外当听到“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关直接扣100分。