经验交流：【真相】科目三的驾考模拟考试没有用吗？

前一段时间曝出某某驾校教练为了驾考模拟费分成，载着学员到返点较高的考场去模拟驾考，高额的驾考模拟费俨然成为学员学车的负担，也成了黑色利益链的维系纽带。那么，科目三的驾考模拟考试，到底有没有用？

驾考模拟是对正式考试的一种演练，由于它是驾驶考试车辆，在实际的考试场地进行模拟，可以让学员提前感知一下考试的氛围，很是有必要的，尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场就心慌的考生来说，真是太有用了。

一、可以提前感知路况

进行驾考模拟考试，可以让学员提前知晓考场的路况，熟悉考场。大家都知道，如果对考场熟悉了，考试的时候如何应对就能够得心应手，尤其是有些考试场地的设置与平时练习的场地有着些许的差异，这样就可以避免因不熟悉考试场地而导致操作失误。

二、可以增强自信心

很多时候，考试真正考的其实并不是技术，而是心态。很多学员因为紧张等原因没有通过考试，这是非常可惜的。进行驾考模拟可以让学员了解考试的一 些基本情况，在哪些地方需要注意什么问题，能够做到心中有数，避免因不熟悉考场的情况而慌张，可以提高自信心，顺利通过考试的机率就会大大提升。

三、发现问题并及时解决

在平时练车的时候，我们的操作会有一些小问题，但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中，由于全程都是电 子控制，细微的差错都会被感知，我们可以准确地找到问题，然后有针对性地进行解决。这样在考试的时候就可以避免出现类似的错误。

总的来说，驾考模拟考试有很大的用处，但模拟考试也不是万能的，模拟考试终究是模拟，跟正式考试还是有差异的。比如：考试车辆和考试线路都是随 机指定的，你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。再者，学员的心态也是有差异的，毕竟旁边坐着教练还是考官，这个对心理有着一定的影响。 模拟没有成功，考试未必不能成功，反之，模拟成功，考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏，如果你不是多金一族，考前模拟一下有必要，但 是，若教练整天让你在模拟场练习，那还是要斟酌一下。

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学车考驾照科目二必须做好提前准备

科目二考试之前做好准备不仅可以缓解紧张的情绪，还可以增强自己的信息，保证一次就过。

1、调整座椅位置

双脚屈伸感觉一下自己的自由空间，将踏板踩到底，膝盖会不会顶到。座椅太靠前不好操作，靠后够不到离合器油门踏板。

方法：一只手拉着调节杆，一只手扶好方向盘移动座椅，双脚踩到底，膝盖还能自由屈伸活动，且不会顶到上方仪表台底部为好。

2、调整靠背位置

科二必须保证看点准确，必须根据自己的身高坐姿调整靠背角度。靠后过于舒适不好看清前方路况，不好操作方向盘。

方法：

1. 手臂伸直，手腕刚好搭在方向盘最上为宜；

2. 身体坐正，看点对线才会更清楚。

3、调节左右后视镜位置

调整好左右后视镜后保持不动，按教练平时练车所教的方法。

方法：

1. 左后视镜，能看到左后轮及整个车身的1/4

4、系好安全带

安全带扣插到底，不要插到副驾驶的安全带插口。

易错点：

1. 忘记系安全带，调整完就开始起步，直接播报为不合格；

2. 将安全带插到副驾驶的插口，同样不合格。

5、试下离合器

考试车离合与平时练习的教练车不一样，有高有低，提前适应考试车的离合器高度坡道起步做充分准备。

方法：拉紧手刹，将离合踩到底，再轻轻抬起，感受离合的高低与平时驾校教练车的不同，找到半联动的位置。

2. 右后视镜，看到整个车身1/4及前后两道门拉手。

6、起步

再次确认身份信息，根据考官指示，记住考试车道，不慌不忙、有条不紊，开始起步。

步骤：

1.将离合踩到底，挂一挡；

2.打左转向灯；

3.考试不限制时间，不要着急，慢慢抬起离合，直到车辆抖动即可松脚刹起步。