中航驾校：新手买了新车之后该怎么选车牌, 老司机的经验告诉你

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着社会的发展，人们的生活水平越来越好，每个人都有能力拥有一辆小汽车，但是随着我国汽车保有量的增加，路上是越来越堵了，特别是北上广深等大城市，为了有效的控制这种情况，现在很多城市都开始限行，或者是 减少车牌号 的发放，如果我们有幸摇中了车牌号，有没有什么选号流程呢？

首先我们需要在网上进行选号，主要流程如下：

1、登陆当地的选号网站，输入身份证等信息就可以登陆了。

2、录入机动车的车辆信息，所以选号的时候得先有辆车。

3、输入信息之后就按照规定的编码规则来选号码。

4、选好号码后点击确认，打印机动车注册申请表格。

5、选择预约办理时间网上选号规则;

我们选择号码的时候，需要预先想几个自己想要的号码，这就跟注册公司一样，首先要想好自己要注册的名字，避免在选择的时候，号码已经被别人选走了。编码要按车管所规定的来写，例如：5个数字中要有2个字母。如果选择了号码却不想要，3个工作日之后可以重新选择。

如果我们确定所选的号码是我们心怡的号码了，这个时候需要打印机动车注册申请表格，或者如果没有打印机，自己记住所选的车牌号，到车管所直接填写也可以。

网上选号时限

网上选号是有时间限制的，一次登录开始选号有20分钟，20分钟之内要确定选择的号码，如果超过了时间，可以重新登录选号。确定号码之后，需要在3个工作日内办理，否则号码会被重新释放。自主编码选号时间相对会多几天。如果对于号码的要求不高，也可以直接去车管所选号。

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科二不溜车不熄火的技巧都在这！

大部分学车的学员都曾在练习科目二时受到过两个问题的困扰，一个是起步熄火，一个是上坡溜车，这两者都是由于油离配合不好造成的结果，一旦犯了这个错误，往往容易导致驾考直接不合格的惨剧。下面的方法希望能够帮到你：

一、坡道起步主要避免起步溜车和熄火：

1溜车的原因

就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2熄火的原因

一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

二、避免溜车熄火的技巧：

1坡道起步一定要给油

在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

2松离合要慢

坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3避免在半联动状态下踩油门

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4使用脚刹代替手刹锻炼油离配合

鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

5先油门后离合

油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

三、避免坡起溜车的技巧：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢;

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;

4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。