2月20日开始,东莞水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统,标志着东莞驾考科目三路考真正进入电子路考时代。从目前实施电子考的情况来看,学员的通过情况并不理想。科目三考试到底考什么呢?有哪些考试内容呢?相信这些是学员比较关注的。那么,众诚驾校小编就来详细分析下科目三考试详细的指令操作,还没考试的学员们一定要认真看哦!
上车准备:
上车后,首先调整好座椅和左右中后视镜的位置,系好安全带。
考试开始:
灯光模拟考试
根据系统语音提示后5秒内开启相应灯光,考试的时候不要紧张,按照平时训练时那么操作就好。
灯光考试合格后,语音提示:请起步。
开启左转向灯,鸣喇叭两下,离合器踩到底,挂一档,放手刹。观察左右交通情况,确认安全后,慢抬离合器,平稳起步。
语音提示,直线行驶。
控制好方向,不要左右晃动,发现车子有偏离时,立即修正方向,记住:修正幅度不可过大。行驶大约100米,语音提示:结束直线行驶。
语音提示,请变更车道
开启左转向灯,观察左后视镜,三秒后向左转动方向盘。注意:方向盘转动角度在15度到45度之间。
语音提示,请超车
开启左转向灯(需保持3秒钟),通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,确认安全后,变更到左边车道。
语音提示,通过路口
踩刹车,将车速降低到30km/h,有信号灯的路口按指示行驶,注意观察路口交通情况,确认安全后通过。
语音提示,请完成加减档操作
从二挡依次升至五档。一般来说,20--30km/h挂二挡,30--40km/h挂三挡,40--50km/h挂四挡,50km/h以上挂五档。
语音提示:通过公共汽车站
踩刹车,车速降到30km/h以下,遇有公交车通过,将车辆停在安全线以外,确认安全后再通过。
语音提示:通过学校区域
踩刹车,将车速降低至30km/h,遇有学生通过,注意避让,将车辆停在安全线以外,确认安全后再通过。
语音提示:通过人行横道
踩刹车,将车速降低至30km/h,遇有行人通过,将车辆停在安全线以外,确认安全后再通过。
语音提示,前方路口左转
开左转向灯,踩刹车,车速降低至20km/h以下,离合器踩到底,挂二挡,左转。
语音提示,前方路口右转
开右转向灯,踩刹车,车速降低至20km/h以下,离合器踩到底,挂二挡,右转。
语音提示,前方请选择合适路口掉头
开左转向灯,观察左后方交通情况,确认安全后,刹车,踩离合,挂一档,在指定区域完成掉头动作。
语音提示,前方请靠边停车
减速降至一档,打开右转向灯保持三秒钟后,将车辆靠边停放至距离路牙30cm以内的距离。
此外,由于东莞之前一直采用人工考试,基本上没有进行模拟灯光考试,为此很多学员对这项考试并不是很了解。众诚驾校小编了解到,绝大部分考生被扣分的原因之一就是“不能正确开启灯光”。为此,今天,众诚驾校小编为大家总结灯光模拟考试的操作方法,还没考试的抓紧时间看!
具体语音提示如下:
1、请开启夜间行驶灯光(开启近光);
2、在夜间没有路灯、照明不良条件行驶(开启远光);
3、夜间同方向近距离跟车行驶(变换成近光灯);
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口(连续两次交替使用灯光后到近光灯上);
5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(近光灯、危险报警灯);
6、夜间通过急弯、坡路(开启近光灯);
7、雾天行驶(近光灯、雾灯、危险报警灯);
8、夜间与机动车会车(近光灯);
9、夜间在照明不良条件下你紧跟前车行驶,请使用(近光灯);
10、前方路段照明良好(近光灯);
11、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口(交替使用远近光灯);
12、模拟夜间考试完成请关闭所有灯(关闭所有灯光即可)。
正确后提示“请起步完成后面所有考试”。
温馨提示:
1、模拟灯光操作为随机模式,从制定的灯光12项里每次抽取六项进行灯光操作。
2、仔细听指令,头脑要保持清晰。
3、当听到“模拟夜间灯光完成,请关闭所有灯光”提示时不要抢时间,要等到整句话说完后,在五秒内关闭所有灯光。
以上就是众诚驾校小编给大家整理的众诚驾校百科:东莞科目三实施电子考,语音提示详细操作抢先看的全部内容,希望对广大学员有所帮助。众诚驾校报名咨询电话:4555100
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一叶小舟的征程
翻开抽屉,想找一本本子,突然一个驾驶本进入了我的视野。我拿起它,细细地端详着,仿佛一个古董爱好者在细细品味跨越千年历史的文物,其中有感慨,有欣喜,有自豪,更有说不出的各种滋味杂糅在一起,纷纷涌上心头。
黑色的外皮,大小与银行卡相比,也大不了多少。翻开它,我的单寸照尤其醒目。照片是白色的底,下面印了一串数字,那是我的身份证号码。
如果不仔细看这张照片,你不会发现它的特别之处。但是只要稍微细心的人都会看出这张照片的“瑕疵”——它剪得不够平整,上面的边与下面的边很明显不是平行的。
我的记忆跟随着这张并不完美的照片回到了十月二十号那天。
天气雨,我有惊无险地通过了科三考试。考试的时候我完全处于放松状态,但是现在回想起来还是“心有余悸”,“真的太险了!”
当我宣完誓从楼上走下的时候,教练已经在楼下等我了。
“你的照片呢?”
“给我,我来贴吧。”
“你这张照片拍得挺好的,这样放在驾照上也好看。”
教练接过工作人员递过来的外壳,找到贴照片的地方,比划了一下,照片稍微大了一些。
教练左手拿着我的单寸照,右手拿着剪刀,他想剪掉多余的边角。教练手中的剪刀在缓缓地移动着,他在确定一个最佳的位置。教练很小心很小心地剪着,好像一个艺术家在雕琢一件艺术品似的。
教练五十多岁,稀疏的头发中夹杂着白发,常年的风吹日晒使得脸上的皱纹尤其深刻,发黄的手指是几十年烟龄的见证。略鼓的肚皮是一直坐着工作的后遗症。
教练的手略微有些颤抖。因为有些老花的缘故,他把照片的距离拿得离自己远一些,有时又近一点,拼命想看清照片的轮廓,生怕自己剪坏了。
我本来想说教练还是让我自己来剪吧,但是我又不忍心打破一位恩师在离别的最后想为徒弟贴好一张照片的愿望。我静静地看着教练剪好,贴好。
小小的照片在教练宽大的手掌中显得特别渺小,仿佛一叶扁舟被置身于一片苍茫的大海,然而这片汪洋大海给予这叶小舟的并不是狂风巨浪,而是一帆风顺。
“时间过得很快啊,今天你们就要与师父分别了。教练平时可能会批评你们,有的时候语气会有些重,你们不要放在心上啊。开车不是开玩笑的事,必须小心严谨,教练平时指出你们的错误,就是希望你们以后自己开车的时候能够引起注意。以后自己开车,教练也不在旁边了,遇到什么事情都要靠自己。”
一望无际的海上,一只小舟开始了自己的征程。也许会碰到暗礁,也许会忽然地大风卷浪,但是大海已经用包容与爱教会了小舟勇往直前的勇气与沉着冷静的品质。