华诚驾校：学车不能只会上车不会下车 不然科三考试功亏一篑

科目三考试中对学员上车的操作要求很严格，如果这一环节出了错，你就别想上车继续考科目三了，可是很多学员，包括教练都容易忽视的是科目三考试中，上车准备很重要，下车动作也不能马虎，如果没有做到位，考官也是可以随时让你挂科的。

● 车外检查

考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一圈，检查车辆外部和周围安全，系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门和关门的动作。如果考生绕车一周前开门。系统会判断没有绕车一周。

绕车一周的顺序是：左后轮—车尾部有没有障碍物—右后轮—右前轮—车前部有无障碍物—左前轮。

● 车内准备

当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保安全后，左手拉开车门，右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门。

然后，调整主驾椅，检查后视镜，系上安全带，检查手刹，挂入空档位，启动发动机，观察仪表盘情况。

● 评判标准

1、车门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前，不观察后方交通情况，不合格；

3、启动车辆前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分；

科目三下车规范动作

1、开车门前，先通过侧头、后视镜观察后方是否有行人、骑单车或者电动车的人过来；

2、确认交通通畅后，先将车门打开15-20cm的距离，从门缝再次观察车后方的路况，再次确认安全无人后，打开车门至自己刚好能起身出来的角度，下车；

3、一旦完全下车，立即轻轻用力将车门关好。

以上就是有关科目三上车、下车规范的步骤和注意事项，不光是考试，平时生活中开车也要养车这样的好习惯，安全最重要！

以上就是华诚驾校小编给大家整理的华诚驾校：学车不能只会上车不会下车 不然科三考试功亏一篑的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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【科目二】坡道起步熄火的主要原因有哪些？

坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好，其实并不难。

坡道起步熄火的主要原因:：

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，

2、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

方法：避免坡道定点溜车或熄火方法

1、坡道起步给油

在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。

一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。

PS：给油还是要根据学习的车型决定的，怠速高的车型（例如：桑塔纳）科二几乎用不到油门。

出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

2、松离合要缓慢

坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5、油离配合

指在操作顺序上，先油门后离合。

刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。

持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

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