很多人拿着C1驾驶证却并不清楚自己能够开哪些车型,最新的交规有规定:驾驶和准驾车型不一致的车辆,将会被扣处12分。所以,C1驾驶证能够开哪些车型,你一定要知道!
C1代表的是小型汽车,可是小型汽车又是如何定义的呢?交规有这样的规定:总质量没有超过4.5吨、车内座位不超过9个(当然也包括驾驶位)、车身长度在6米以下的,这些都是属于小型汽车!
轿车
小轿车的车身重量都不会超过4.5吨,乘坐人数也只有5人,除了那些加长版,车身长度都没有6米。大街上大家常常看到的这些小车,C1驾照都是可以开的!
SUV
不要看SUV的块头比较大,但是他们的重量一定没有4.5吨。所以,SUV车型C1驾驶证也是能够开的!
MPV
MPV和SUV相比可能就是多了一排座位,7座的MPVC1驾驶证也是可以开的!
面包车
大部分面包车C1驾驶证都是可以开的,但是有些面包车超过了9座,长度甚至还会超过6米。所以,有一些面包车C1驾驶证是不可以驾驶的!
小货车
只要是小货车的重量没有超过4.5吨,长度也没有超过6米,这样的小货车C1驾驶证也是可以驾驶的。
有人说:哪有这么麻烦,只要是蓝牌车C1驾照就能开。这句话是错误的,蓝牌车的限定和小型车的限定有些相似,不过座位数却增加到了20座,所以并不是所有的蓝牌车C1驾照都能够驾驶!
如今在一些小县城盛行着一种三轮摩托车,可能大家认为C1驾驶证也是能够驾驶的。可是三轮摩托车并不属于汽车的范畴,也就是C1驾驶证并不能驾驶三轮摩托车,开这样的车需要D照!
以上就是惠安驾校小编给大家整理的驾驶技巧:拿着C1驾驶证,原来还可以开这些车!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目三直线行驶一直没动方向盘为什么也挂了?
很多考生科目三都是因为直线行驶挂科的,挂科率基本占到20%以上。但很奇怪的是,为什么考试我又没动方向盘,按照教练的方法,只是微调,为什么还是挂了?谁能给个合理的解释?当然,这多多少少是因为你运气差,也许是因为你让考官感受到你方向控制不稳,所以就判定你挂科了。除开运气,我们来看看直线行驶的评判标准是怎样的,怎样操作才是合理的。
科目三考试直线行驶的评判标准如下:
①方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,不合格。
②遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格。
③车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的,不合格;
④车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的,不合格。
⑤长时间骑轧车道分界线行驶的,不合格。
看到以上几个评判标准,应该就能知道直线行驶应该如何操作(有些地方还有速度的规定)。如果少去了观察,和速度的评判,直线行驶仅仅是在方向上的规则。如果考生不能合理的分析以上评判很容易进入误区-------即不敢动方向盘。那么很遗憾,你在直线行驶考试中就危险了。
方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的,车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向,及时修正就可以用微小的角度来动方向盘,可是当你不敢动方向盘去修正的时候,就会失去了修正的时机,等到车辆歪斜角度大了,再动方向盘,就会因为方向盘动的幅度过大,而被判不及格,或者车辆与线太近判不及格。
操作方向盘坚持两大原则
1、左手为主右手为辅
操控方向盘主要为左手,右手在方向盘和变速杆之间切换,起到一个辅助作用。技巧:方向盘要扶稳扶正,行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置,与肩同宽。
2、修正原则
根据车速的变化调整,不要猛的一下子用力打,而是用适中的力量微调,做到早打、打多少回多少。
电子路考直线行驶考试距离80--100米,在这段距离中要求考生能够让车辆保持直线行驶,不压两边车道线(大于30公分),过程中如遇阻碍应采取停车或者减速措施,不得变换偏离车道。能做到这些基本能合格。人工评判就不限定80-100米的距离了,但驾驶的过程一定方向一定要控制稳当,不能出现大幅度偏移,压实线的情况。