高速指示牌是理论考试科目一、科目四中会考察的一个知识点,究竟这些指示牌是什么含义呢?下面将给大家讲解一下这些指示牌的意义。
省道
省道又叫做省级干线公路,在路牌标识中,省道以字母S开头,如S101省道,黑色字体,底色为黄色,非常好认,省道为非封闭道路。
国道
国道是连通国家重要地区,在公路网中起骨架作用的公路交通干线,国道在路牌表示中以字母G开头,如G104国道,字体为白色,底色为红色,同样很醒目,与省道相同,国道也是非封闭道路。
高速公路
高速公路属于高等级公路 ,属于全封闭道路,通行速度较国道和省道高出很多。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母G开头,如G2高速,省内高速则用S开头,如S30高速等,并且均为白色字体,绿色底色,并且上放有红色或黄色横条(黄色为省内高速)。
这里需要注意,G和S开头的高速均为全封闭高速公路,只是S开头的标识代表该路段属于某某省市境内,并无特别意义。
服务区
这个是高速路上常见的指示,也是我们高速出行中休整加油的必去地点。高速服务区在路牌中的标识为大写的英文字母P表示,并配合着服务期内代表不同类型的图片进行解释非常好识别。服务区一般提供餐饮,加油站,卫生间,小超市,修理厂等出行人员可能会需要的服务机构,通常每隔30公里左右就会有一个服务区。
目的地信息
我们所在地点离高速路途经的重点城市的距离,都会每隔一段距离进行提醒和标注,我们可以通过这些提示了解到目的地距离信息,对于到达时间和休整,加油等安排作出提前规划。
车道信息
高速路的行车道上方,每隔一段距离会有车道信息的提示,包括限速提示,车道名称都会在此显示。这里需要注意的是,通常高速公路最高限速为120km/h,不过一些车道如最外侧或中间车道限速可能会略低,我们驾车途中应当特别注意,以免被测速摄像头拍照。
收费站信息
当我们进出高速或途径省界时,都会涉及取卡收费的动作,通常右侧路牌会提前两三公里进行提示,当看到收费站字样路牌时,我们应当适当放慢车速,拉开车距,按照车型车道指示提前做好准备。
收费通道信息提示
在车流量不大的情况下,收费站的收费窗口并不会全部打开,是否开启信息全在收费站顶部的显示屏中体现,绿色对勾标识的为开启状态,红色叉子代表未开启,大家应该提前观察后做出判断,以免驶入未开启通道,给自己造成不便。
距离参考
有些时候我们听收音机会听到类似的广播“八达岭高速出京20公里处有事故……”,这20公里就是我们说的距离参考,因此您在听到类似消息的时候可以向驾驶员的左侧,道路中间的护栏处查看,在护栏处每隔一公里都会有一个标牌,您可以通过标牌上的数字来知道您是大约在高速路的距离。
车距参考
高速公路行驶最重要的一点就是保持与前车辆距离,当然现在的车还没有普及到都有测距提示功能,因此借助路边显示的测距提示牌可以很好的掌握您与前车的距离,避免因车距过近造成的车辆事故。
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科二满分学员经验总结
科目二本身就是驾考四个科目中最难的,又加上学员是头一次自己碰车,要学好挺不容易。
但考试考的只是基础,只要教练教的技巧坚持练、用心记,考试通过不是问题。
根据个人身高,调整看点位置
每个人的身高比例不同,看点就会不一样。比如,直角转弯一般是看车前盖,车盖压住线立即打方向,但是个高的人还没压线就要打方向,个矮的要压过了才能打。
教练告诉的是普遍方法,学员个人还要根据自己身高、打方向快慢进行微调,通过多次的练习尝试,找到最合适自己的点位。
固定驾驶姿势,调整准后视镜
座位的高低、前后,驾驶姿势的不同,都会影响看点。比如,座位是偏前还是偏后,高度多少,坐好了之后,上半身前倾或者后仰,是转头还是摆头,看点的相对位置就会变化。
所以从第一次上车,就调整一个固定的座椅,练习一个稳定的姿势,然后再开始找点,并且以后每次上车,都要保持这个固定的位置、固定的姿势,后视镜也调节到一个自己习惯的位置。
尤其要注意的是,车在坡上时候,这个姿势会变化,要重新调整。
离合器和追线,注重基础练习
很多学员一上来练科二,就奔着项目去实地操作,却不注重离合器和追线这样的基础操作,这是错误的。控制好离合器,追线追好了,这样才能培养出“车感”,找到驾驭车辆的感觉。
新手一般眼、脑、手配合慢,所以开始离合器一定要控制稳定,速度才能控制好,才容易看点。追线关系到对车辆整体位置的把控,后期能不能把车位置停准、车身摆正,追线的基础很重要。
打好方向盘,慢慢培养手感
打方向盘的姿势要对,速度要快。因为方向盘可以打一圈半,也就是三个半圈,新手一般把握不准,经常低头看方向盘的位置,这个习惯并不好。
从开始练习就要按照教练要求的手法,心里默记打了多少,练习多了自然就有手感。
寻找驾驭感觉,享受开车过程
一碰车就全身僵硬、手足无措、脑袋空白,这样是学不好车的。一定要沉住气放开胆,有教练指导肯定没问题。