经验交流：科目三灯光考试口诀 科目三灯光考试流程

科目三灯光模拟考试是上车后开始的第一个项目，学员可不能在这关给挂了，那么接下来的一切都免谈。所以灯光考试是很重要的。

一、科目三灯光考试口诀：

(1)夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;(大灯)

(2)夜间在窄路与非机动车会车;(近光)

(3)夜间同方向近距离跟车行驶;(近光)

(4)夜间与机动车会车(近光)

(5)夜间通过拱桥、人行横道;(远近光交替)

(6)夜间通过急弯、坡路;(远近光交替)

(7)夜间通过没有交通信号灯控制的路口;(远近光交替)

(8)夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)

(9)雾天行驶(雾灯、危险报警灯)

(总结：没有灯光开大灯，跟车会车用近光，有通过二字就远近光交替)

二、灯光考试口诀流程

科目三灯光考试最新口诀科目三灯光考试口诀　　日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后，考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令：

电子考官下达口令

第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光 ;

学员操作：开启车辆近光灯

第二步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;

学员操作：将近光灯交换为远光灯

第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶;

学员操作：将远光灯交换为近光灯

第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);

学员操作：连续三次交替使用远、近光灯示意

第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;

学员操作：正确使用近光灯

第六步、现在超越前方车辆;

学员操作：连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆

第七步、现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于每小时30公里;

学员操作：正确使用远光灯

第八步、现在相对方向有车辆驶来，准备会车;

学员操作：将远光灯交换为近光灯

第九步、会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大予每小时30公里;

学员操作：将近光灯交换为远光灯

第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;

学员操作：将远光灯交换为近光灯，并开启雾灯

第十一步、现在夜间在路边临时停车;

学员操作：关闭前照灯，开启警示灯

第十二步、关闭车辆灯光，宣布 “考试结束”。

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山区道路大都路幅狭窄，坡道较多，有的山道坡陡弯急。车子在下坡时速度会越来越快，驾驶员在控制车速时若频繁使用刹车，会感到腿部乏力、疲劳，车轮制动鼓和制动蹄摩擦片也会过热，轻者使制动效能降低，重者使制动失效。

山路下坡时，应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小，挂上适合的挡位，充分利用发动机的牵阻控制车速，这样可避免过多使用脚制动。

气压制动的车辆，要保证气压在安全标准以上，一般不宜过多将刹车随踩随放，避免过快降低气压，而应根据所需的制动强度，适当踩下刹车。当车速过快需增大制动力时，可继续踩下行驶一段;车速慢需减小制动力时，稍放松刹车。在下长而陡的坡道时，只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动，这样有利于制动鼓和制动蹄片的冷却。

使用液压制动的车辆，制动时应将刹车踩两次后，用脚压住刹车，使刹车处于较高的临近制动位置。需要增强制动力时，往下踩点;需要减小制动力时，稍放一点。制动刹车逐渐降低后，可再踩两次，使刹车重新升高，以保证车辆制动的及时和灵敏。

液压制动汽车在长而陡的坡道时(特别是炎热的天气下)，由于使用制动器的时间长，制动鼓过热，常需停车休息，但往往休息后再起步行驶时，会发生制动失效的现象。这是由于停车休息时，分泵活塞和皮碗停止不动所致。因为分泵过热而使皮碗外圆接触面干燥，密封性降低，制动时漏油，引起制动失效。因此停车休息时，应不断徐徐地踩刹车，使皮碗往复运动，防止外圈表面干燥，既可使皮碗保持较好的密封性，又能使制动液冷却得快些。

下坡中途脚制动器发生意外故障而突然失效时，可用“抢挡”的方法降到最低挡，利用发动机的牵阻降速，同时要掌握好方向，用手制动器控制传动机件旋转。

用手制动时，手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。一下拉紧，容易将手制动盘抱死，损坏传动机件，丧失制动力。拉得太慢，会使制动盘摩擦过热损坏制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是：拉一下，松一下;再拉一下，松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再拉紧手制动杆。