为了帮助更多学员顺利通过科目三考试,徽通驾校小编特意总结了科目三电子路考整套流程,在这里和大家分享。
一、考试报到
考生报到完毕后,即可到候考区等待分车。考生分手并领取车号码后,听到工作人员语音后,统一乘车前往考试路段准备考试。
二、开始考试
到达考试路段后依次开始考试,考试完成后在终点集合,统一乘车回候考区。
三、打印成绩单
回到候考区可分别在窗口查询(输入身份证)或打印成绩单、签名。
科目三电子路考流程详解
一、上车准备
考生下车从驾驶位置起,按逆时针方向绕车一圈,观察车辆及周围环境
二、灯光模拟考试
考生在听到语音指令后,需在5秒内做出相应的灯光指示操作。灯光模拟考试时随机抽考几项,不必紧张,牢记操作多加练习就可以了。
三、起步
打左转向、踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹,松离合至半联动状态,平稳起步。
四、直行通过路口
提前踩刹车减速慢行,注意避让行人与非机动车。
五、直线行驶
保持车辆直线运动,车身左右摆动幅度不可大于50cm。
六、通过学校区域
踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下,遇到行人时,要停车避让。
七、通过公共汽车站
踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下。
八、通过人行横道
踩刹车减速慢行,车速需降低至35km/h以下,遇到行人时,要在斑马线外停车避让。
九、变更车道
看车流情况,左变道或者右变道都可以,转向灯一定要超过三秒,观察后方交通情况,合理判断安全距离。注意不能连续变更两条车道,不能长时间(15秒)骑轧车道分界线行驶。
十、路口右转弯
开右转向灯,观察右方、后方交通情况,减速慢行。
十一、超车
开左转向灯,观察左方、后方交通情况,完成超车。超车完成后,必须驶回原车道。
十二、会车
会车时不管车速多少必须刹车。注意:与其它车辆、行人保持安全距离;会车困难时让行。
十三、路口左转弯
开左转向灯,观察左方、后方交通情况,减速慢行。
十四、百米加减档
根据路况和车速,及时、平稳加减。
十五、掉头
开启左转向灯掉头,切记,如果对面车流量多,可在停止线前面停车等待,决不能在人行横道中间停车,停车等待过程中,可以选择踩离合挂一挡踩刹车,或者空挡拉手刹。
十六、靠边停车
开右转向灯,观察右方、后方交通情况,靠右侧边缘线停车。( 注意:停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。)停车后拉紧手刹,挂空挡。
以上就是徽通驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三电子路考流程,新全的流程详解的全部内容,希望对广大学员有所帮助。徽通驾校报名咨询电话:0551-63367118
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直行让转弯还是转弯让直行
我们都知道“转弯让直行”规定,而一旦出现交通事故,转弯一方要负全部责任。不过,并不是所有情况下,转弯都一定要让直行,甚至在发生交通事故时,有时直行一方还要负全部责任。
具体是怎么回事儿呢?我们不妨来梳理一下。
灯头让灯尾
什么叫“灯头让灯尾”?实际上是指的,在十字交叉路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。
如果A车越过停止线通过交叉路口过程中,信号灯由绿变红,另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交叉路口的B车辆,必须让行A车通过,一旦发生交通事故,则B车全责,A车无责。这种情况非常常见,但是责任如何认定,很多人并不十分了解。
辅路让行主路
这个情况比较常见,也很好理解。当主路车辆转向准备进入辅路时,辅路车辆即便是直行,也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故,则辅路抢行的车辆全责。
支线让干线
在大城市,大多都设计有环线主干路和环线联络线或是支线,那么作为联络线的支线,需要让行环路干线通行。即便支线车辆通过交汇路口时,前方看似为直行,也需要让行环路主干线车辆。而一旦发生交通事故,同样是支线车辆全责。
闯入导流带的直行车全责
在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带的车辆,是要负全责的。
有“让”行标志
在一些城市道路中,有很多标志有让行的道路路口,即便你是直行状态进入交叉路口,也要让行其他路口并入或转弯的车辆,因为人家的优先级更高。
提醒:大多数情况下, 转弯确实需要让直行,不过确实有一些不常见的情况下,直行是应该让转弯先行。尤其是“灯头让灯尾”这个隐藏规定,很多人都不熟悉。当然,行车上路我们更应该注意的,并不是“谁应该让谁”,而是“互相谦让,安全行车”。