1、倒库:倒库不入或压线
原因:大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好,也可能停车没有停到位。
2、侧方停车:中途停车
原因:打死方向盘产生阻力,速度过慢。
3、坡道起步:熄火或后溜
原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。
4、曲线行驶:出弯时后轮压线
原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
对策:
1、稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程
2、留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域就调整好车身和边线的距离
3、学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了
4、保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间
1、起步:熄火
原因:离合松的太快,手刹没放。
2、换挡:长时间低速行驶,挡位与速度不匹配
原因:不熟悉挡位的具体位置,换挡不熟练,不清楚相应挡位的匹配速度。
3、转向灯:开启时间不足3秒
原因:心急紧张,提前操作;往反向打方向时转向灯弹跳,没有及时拨回。
4、靠边停车:距离大于30cm
原因:看点不准、方向盘没有及时回正,速度太快。
对策:
1、起步时,一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油
2、经常练习换挡,熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯
3、开启转向灯后,数够3秒以上再做其他操作,如果弹回来要及时拨好
4、靠边停车时找好对准路边线的点,如果没有把握,靠边停车前先减速减挡,把速度降下来
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油门卡住了怎么办?莫慌,女司机用亲身经历告诉你如何化险为夷
开车久了,难免会遇到点意外,油门卡住就是其中之一,而且还是非常危险和紧急的情况,如果处置不当,不用说大家都知道后果会相当严重。那油门卡住之后如何正确处理呢?今天,我们就来说说这个事。
首先,我们来说说油门卡住都是什么原因造成的。
多数情况下其实都是脚垫在那里作怪,油门踩下去之后,有可能脚垫不合适或者被脚垫的线头挂住,造成油门不能正常回位。当然,也不能排除机械故障的原因,车辆使用久了,可能会造成零件松动的情况,从而使油门卡住不能迅速回位。
针对以上两点原因,我们能做的就是不要用太厚的脚垫,那些用的太久的、开线的脚垫也最好不用使用了。另外,在给汽车做保养的时候记得让师傅顺便检查一下刹车、油门什么的,以保证其都处在最佳工作状态。
预防归预防,那如果真不幸赶上了该怎么办呢?我们就来看看一位女司机是怎么做的吧,她的一些做法还是值得我们借鉴的。
话说这位女司机在一次超车的过程中,将油门踩到底,谁知油门正好被脚垫卡住了。当时她开的是手动挡,超过去之后,果断踩下了离合,由于发动机瞬间失去了牵引力,转速迅速上升到了5000转以上,发动机疯狂的咆哮着。但是,这位女司机并没有慌乱,而是赶紧用脚把脚垫弄了弄,油门才恢复正常,从而避免了一起事故。
其实,这位女司机之前就发现脚垫不太合适,只是之后一直凑合着用,没太在意。所以,当情况发生的时候第一时间判断是脚垫的问题,事后,赶紧把脚垫换了。不管怎么样,还是要给这位女司机点赞,因为她能发现问题并能及时的解决问题,并不像其他的女司机那样。不是所有的女司机都是女司机。
现在,我们再来个假设,如果不是脚垫的问题呢?如果油门恢复不了呢?此时,我们就应该踩下离合的同时去踩刹车,注意别一脚把刹车踩死,因为你不知道此时后面什么情况,急刹车的话没准还会造成追尾的事故。反正你已经将离合踩下了,汽车已经失去了牵引力,你只要控制好方向盘,轻踩刹车,缓缓的靠边停车就可以了,之后关闭钥匙门就没问题了。
如果是自动挡的,油门被卡住无法抬起的话,直接踩刹车就行。因为此时汽车发动机控制单元会优先刹车,使汽车失去牵引力。至于挂不挂空挡那个不重要。
其实,油门卡住远没有刹车失灵可怕,不要把事情复杂化,一定要保持镇静,像那位女司机那样。
预告:明天我们会聊聊汽车屁股上的那些字母是什么意思,有兴趣的敬请关注。