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天安达驾校:侧方停车中途不停车,做好这一点就够了!

科目二2018-03-01 03:03

新手开车有三难:停车、掉头和超车;科目二也有三难:停车、停车和停车。不管是倒车入库还是侧方停车,对于学员来说,其难度都达到了五星级!很多学员为此很苦恼,不时会问小易:科目二侧方停车有没有捷径呀?嗯,其实是有的!

只要你做好这一点,侧方停车对你来说,so easy!

侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库,并把车从库中开出来。在倒车和出库过程中不能停车,否则视为中途停车,即被判为“不合格”。因此,在侧方停车中,控制好速度,显得尤为重要!而控制好车速的关键是控制好离合!

1、稳住离合器,控制好速度,才能看点准确

科目二中,车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车,过快容易看不准点,影响你及时打方向。此外,方向盘打死的时候,要注意稳住压离合的左脚,防止速度突然变化。

2、稳住离合器,掌握这个小技巧

上车后首先要试一下脚感,踩踩踏板,找到半联动接力点的位置,在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳,慢抬并控制住踏板的位置,车速在5-8公里以内,这样才能让车保持匀速。

3、稳住离合器,勤学苦练是捷径

控制好车速不是一时之功,需要在练车的时候勤学苦练,多练压稳离合让车辆保持一个速度不快不慢匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫,考试时自然就能轻松不少!千万不要等到要考试了,才知道控制车速的重要性!

以上就是天安达驾校小编给大家整理的天安达驾校:侧方停车中途不停车,做好这一点就够了!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。天安达驾校报名咨询电话:0511-84448811


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科目二想要顺利通过,应变能力比技巧更重要!

科目二看起来是考核了多个考试项目,总结起来,考核的无非是学员的基础驾驶能力、考试心态以及应变能力。

前面两者,大家应该都清楚,今天驾考小编主要想和大家聊聊科目二中应变能力的重要性。

不要以为科目二是场内考,就不会出现什么意外情况,下面这些场景可不少见。

1、最常见:方向打早或打晚

每辆考试车都不一样,考场和驾校练习也是不一样的,上过科目二考场的学员应该都有这样的经验,和驾校一模一样的看点,偏偏没办法像在驾校那样完美地完成考试项目。

偏差不大的也能顺利通过,偏差如果大一些,就直接挂科了,这时候就很考验学员们的应变能力了。

当你一开始到点打方向,从后视镜中你就能马上发现点位发生了变化,不知应变的学员可能就会慌神了,然后眼睁睁地看着车子压线了。

正确的做法是:你首先要从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中,判断方向打早还是打晚了,想象一下车子现在所处的位置,然后适当修正(科目二修正方法点这里:/640e7d),其实很多时候,只要及时发现都是可以补救的。

2、最好办:考试区域有其他考试车

一个考场的考道再多也是有限的,一场科目二考试中,一定是多于考道的考试车同时考试,这时候很容易发生当你考到某一个考试项目时,前面的考试区域中还有考试车辆正在考试,尤其是那些教练们说的条件比较好的考道或车库尤其常见。

这时候,不知变通的学员很容易就直接开进考试区域,却因为没有办法完成考试项目,直接挂科了。

正确做法是:每个考试项目的考试区域之间都有一段不会被红外线监测到的临时停车区域,通过一个考试项目之后,一定要注意观察前方考试区域是否有考试车,如果有,一定要立即停在考试区域之外,不要紧跟在前面的考试车后面。

3、最倒霉:考试车系统故障

科目二考试车有时候会出现间歇性系统故障,可能是设备老化等原因,考场事先也没能排查除去,轮到某些学员考试时,还没起步就判断熄火了,侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等,这些时候,想要挽回考试机会,就要有应变能力。

发现考试车有问题,千万不要将手或者脑袋探出车外,也不要立即下车,更不要直接开始补考。

正确做法是:应该将车开到起点工作人员处,让工作人员检查,必要时可以要求查看考试监控录像,不少学员都因此重新获得了考试机会。

以上就是元贝驾考小编为您总结车科目二考试中应变能力的重要性。

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