新源驾校百科：广州科三电子路考怎么考？四条考试路线详解

一、广州路面科目三考试——华观路路线

顺序：上车准备、起步、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过公交车站、变更车道、直行通过路口、超车、掉头、通过学校区域、前面人行横道、加减挡、会车、直线行驶、终点。

二、广州路面科目三考试——广汕路路线

顺序：上车、起步、靠边停车、会车、人行横道、变更车道、加减挡、直行通过路口、通过学校区域、通过公交车站、超车、直线行驶、掉头、右转弯、左转弯、终点。

三、广州路面科目三考试——化龙南路线

顺序：上车准备、模拟灯光、起步、靠边停车、会车、加减档、通过人行横道、右转、变更车道、公交车站、直行通过路口、掉头、直线行驶、通过学校、超车、左转、终点。

四、广州路面科目三考试——化龙东路线

顺序：上车准备、模拟灯光、起步、靠边停车、右转、超车、直行通过路口、掉头、通过学校、通过人行横道、加减档、公交车站、会车、左转、直线行驶、变更车道、终点。

考试基本流程如下：

学员须知及注意事项：

1、科目三电子路考实行电子评判，由车载系统对学员的驾驶技能操作进行评判，公平、公开、公正。

2、带车的安全员并非考官，只负责车辆及车上人员的行车安全，不具备任何考试评判的资格。

3、考试过程实行全程监控录像，车内任何语言和动作都会被系统记录。凡有作弊行为的，将进行倒查，对责任人进行严肃处理。

4、请自觉遵守考场秩序及考试规定，做到文明考试，理性操作，不得以提供方便为名对工作人员进行各种形式的贿赂，如有发现将严肃处理。

5、严格遵守考场纪律。不要相信任何人以任何形式的包通过考试承诺，坚决拒绝各种巧立名目的索贿行为。

6、服从现成民警的管理和指挥，严格按照预约时间进入候考区。迟到者，现场民警可根据相关考试规定取消学员当日考试资格。

7、考试前，学员需准备好身份证明和有关考试资料，如属孕妇，需携带好有效的《孕妇学员须知暨参加考试声明》书，方可准许考试；

8、学员完成绕车一周后上车准备考试，需经当值安全员验证学员身份，确认无误后，学员需做好驾驶操作准备，并主动知会安全员，方可“开始考试”。

9、学员考试前，除调整座位，系安全带等规定动作外，严禁学员进行练习档位、打灯等违规动作。

10、学员考试期间，严禁使用手机等通讯设备，严禁同车的学员做任何语言或动作提示正在考试的学员，一经发现，取消作弊双方的考试资格。

11、学员考试完毕，如成绩合格，需将考试资料上交到发车区点名处，并说明成绩合格；如成绩不合格，考试资料则由安全员统一上交至发车区点名处，学员自行离开即可。

12、考试完毕，学员如对成绩有异议，可回到发车区向现场民警提出申诉，经核查，如属系统误判，则由学员如实填写《科目二、三复核审批表》，经审批后按规定重考。如有异议，可由其驾校教练员或质检员陪同到车管所B场二楼监控室申请查看录像。

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科目二坡道起步防熄火攻略

有的学员反映坡道起步踩离合器不知道应该用脚尖、脚掌还是脚后跟踩。坡道起步熄火是大家很烦心的问题，熄火30秒内未启动车就直接挂掉了。下面一起来看看坡道起步踩离合有哪些方法和防熄火攻略?

　　坡道起步踩离合器方法：

　　踩离合只能脚跟着地

不能用脚趾去踩离合，因为脚趾力量弱，长期踩容易酸麻，突然一放车子就熄火了;也不能用脚跟去踩离合，大家试验一下就知道了，很不方便。

踩离合的时候，脚跟着地，脚掌踩离合。抬起离合时，脚掌慢慢往上抬，脚后跟随着脚掌抬起慢慢往后退。这样最不可能造成猛踩离合或者一下子放开的情况。

坡道定点和起步考试过程中，由于坡路要比一般平地陡，所以快了就轻压离合，慢了就抬一点离合。

1、首先要保持正确的姿势，这点教练也有强调。

2、离合器配合脚刹起步。离合器和脚刹都踩到底，起步的时候，慢慢抬起离合，这时候按刚才说的方法，脚跟稳住不动，脚掌轻轻抬起。看仪表盘，指针有轻微跳动(或发动机有轰鸣声)就稳住。接着又慢慢抬起一点，看到指针跳动大(或发动机声音变大)稳住第二次，立刻把脚刹放掉。等车子向前走3秒后就可以完全放开离合了。

部分地区还要配合手刹、油门来起步，具体情况具体分析。

　　科目二坡道起步防熄火攻略：

溜车的原因就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

熄火的原因有两个一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

1坡道起步一定要给油在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

2松离合时要缓慢不要操之过急坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3避免长时间在半联动状态下踩油门加速在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4使用脚刹代替手刹锻炼油离的配合鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

5先油门后离合油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。