安源驾校：一把过的学员，都具备这三个特征

驾考改革，现在的驾考是越来越难，学员去驾校学车都希望能早日拿到那本小本本，有些学员为什么就能一直顺顺利利的从头到尾，一路通关一次考试就通过，迅速拿证呢。这样的学员又有什么独门秘诀呢？

1学车要多问为什么怎么做

学车，不仅要记住教练说的点位方法还要融会贯通结合实际操作。

在实际的操作中遇见问题解决问题，多问为什么，教练教给学员的，需要学员自己去消化，去理解，学车不是抄作业不是生搬硬套样子做的一样就可以的。

在练车的过程中遇见问题要找出问题的根本去解决它，多问怎么做，及时纠正错误，这样学车才会越学越好。

2主动学车主动练车

学员学车去学习开车不仅是享受教练教学的服务，更需要自己主动的接受和学习驾驶技术。

学车是自己的事不是教练的事，主动学车，效果好，练车速度快。被动学车下的学员，三天打鱼两天晒网，死记硬背不会融会贯通，学的死板不说，练车进度也会落下一大截。

学车学的是技术，而技术则是需要自己主动出击学习，应付考试的技术在日后的驾驶过程中是没有用的。为自己学车也是对自己的负责。

3集中时间集中精力

集中性的练习有助于考试的通过，为什么在以往的考试中都有考前集训。就是因为，如果每次练车都时隔半月一月，这样你的学车是没有意义的。

集中时间集中精力，练完一个项目结束一个科目的课时就要抓紧机会去驾考，在这样的情况下，驾考的通过率是最高的。

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科目二这些动作不要有，一碰100%挂科！

在我们的学车过程中，难免会出现一些不良的操作，对于这些坏习惯如果没有及时发现解决的话，不仅在考试时容易挂科，甚至对以后的开车产生影响的。

一、倒车入库

1、起步不平稳。倒车入库时，前进后倒均要放慢速度进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不能熄火。

2、车身出线。车身、车轮任何一个地方，只要擦碰到控制线都算车身出线，直接挂科。所以学员在倒库时要通过后视镜观察，看到车轮马上要压线了，及时回方向。

3、中途停车。现在科目二多采用电子评判系统，有可能还没感觉到停车就已经挂科了。所以速度保持适中，不要太慢。

二、侧方停车

1、不注意判断车身位置。车辆进库后，当左右两边后视镜中，车身与边线一平行，立即停车，否则车身就斜了，很容易出线。

2、掌握不好回方向的时机。侧方停车一开始就要找好合适的停车点，为下一步倒车的操作做准备。接下来就是及时打方向和回方向。如果方向回晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果方向回早了，会造成左侧车身出线。 3、速度过快。对于一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作，把离合放开。再加上场地稍微有点坡度，于是速度变快了。

三、坡道停车与起步 1、定点不准确。除了修正方向防止压到右侧控制线之外，还要留意有没有快到定点位置，及时刹车。 2、起步后溜或熄火。脚跟支地，前脚掌踩踏，不容易踩滑。松离合的时候，达到半联动再放刹车，就可以有效防止后溜了。另外，熄火也不要惊慌，30秒之内重新起步只会扣10分。

3、下坡时空档滑行。这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

四、直角转弯

没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。只要准确把握时机转向，控制住车速，小心谨慎，缓慢通过，直角转弯就会轻松拿下。

在平时的练习中，多注意自己是否有这些不良动作，及时纠正，及时调整，其实，科目二也可以很简单！