如果不听从指令操作,超时不做动作肯定会挂掉。可如果听从指令做动作,前方有车阻碍,肯定也是不合格的。
那么,在科目三考试时候,直线行驶、加减档遇到前方有车或者有电动车怎么处理?
一、要听考官的命令
即便是电子路考,副驾驶也会坐着安全员。如果语言指令发出后,碰到前方有车阻碍的情况,考官下达了相应的操作指令,听从考官的指令操作即可。考官让停就停,让走就走。
二、如果考官不说话怎么办?
1、安全第一
驾考时就算遇到突发状况,也断不可慌张盲目操作,在以安全为重的前提下,再采取解决办法。
2、“蓄势待发”
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。然后踩油门上二档,再上三档。才能考直线。当然这个是根据各地的情况。
3、随机应变
如果是前车突然“窜”出来,或者距离已经很近了!
当然你只能选择刹车!
减速减档,甚至停车等待。人性化一点的考场,一般会对考试顺序做调整。
但也有很多考生说,会被判不合格,因为没有按照语音操作。一般情况下,如果你采取的措施正确,考试中心会给机会的。
前提你不要慌,把车弄熄火了。但如果申诉无效,你也只能认了。
不过,大家也不用这么担心,一般情况下考试路段相对封闭。担心的情况除非是大堵车,一般情况下你都可以完成考试的。只要前面有50米以上距离你完成都没什么问题的。而且你完成的时候前面的车也早走远了。
在驾考的途中总能遇到这样或那样的问题,但面对问题时如果能冷静下来、沉着应对,那你得一只脚便踏进了驾照的大门!
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开车5个最基本的驾驶意识
我们开车出门应该具备一些基本的意识,这些意识不仅仅体现在我们开车的感觉上,同时也体现在我们开车习惯是否良好的情况下。
一、正确的开灯意识
当黄昏时就要打开车灯,不要等到看不清路的时候才想到开灯,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己方便,却不关别人死活,看起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考验。
二、要让车内人员系好安全带
安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带,我们要知道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。
三、停车不妨碍他人
我们经常会看到马路上停靠,上下人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车,不会很困难 很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。
四、高速不随便走超车道
很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直走左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。
五、开车要让行人
在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊重生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,一定会得到想要的回报!
作为司机的我们,在遵守交通规则的基础上,也要具备一些最基本的安全意识,不然你的开车习惯还是不安全的。一个良好的驾驶习惯也能够为我们的驾驶安全添加助力。