1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示) 2、在进入S弯道时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S弯道行驶。 3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。
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现在全国70%的家用小车都是自动挡,但是对于自动挡的知识很多新手司机却不够了解,经常会有一些错误的操作,长此以往,会对车子造成很大的损伤,从而减少汽车的使用寿命。起步的操作就是比较常见的错误之一。小编今天就在这里教您这个起步小技巧,让您的爱车可以多跑3年。
错误:大家平时怎么起步?
是不是这样:踩住刹车,插钥匙、点火,排挡P至D,松手刹,起步。
但是,这样操作是错误的。
正确:正确的方法应该是,钥匙接通电源,拧两圈,切记不要打燃气车,踩住刹车,排挡P至N(N档可以打燃气车),点火,松手刹,排挡N至D,起步。
原理:为什么要这样做呢?
因为自动挡起步P到D时,会经过R档,我们启动车辆之前,在N档启动,能够避免P档到D档,经过R档,对自动变速箱造成一次反向冲击。否则,一直使用错误的操作,自动变速箱会受到影响。