学车时,几乎每个小伙伴都会遇到这样的问题:踏踩离合器的时候,离合器踏板会滑动到脚心的位置,一掌握不了力度就妥妥熄火!
比如这个——
滑到脚心原因:脚心部位控制能力差,控制不住离合器踏板上抬时的速度,同时踩下时会有踩不到底的现象。
很多学员不知道怎么处理,因为离合稍微一动就很容易熄火或者出现顿挫的感觉,就一直保持这个姿势,等你下车了就感觉大腿脚掌很酸疼,走路都困难。
当离合踏板滑到脚心,练车时一般会休息一下脚再进行调整,但在考试时遇到这样的问题该怎么解决呢?
以下是三职驾校小编的教练总结的小技巧,不灵不要钱!
【考场救急】
出现这种情况的时候,首先将离合用力的踩到底,这样操作的目的是为了防止在调整离合的时候出现猛抬离合导致车熄火。
离合踩到底后,脚掌开始左右的揉动,脚掌的着力点是向下移动的。
将离合踩到底后,通过脚掌左右的向下移揉动,这时候离合器踏板就会自然的回到我们便于控制的脚尖位置,脚尖位置才是我们最便于操作离合踏板准备的位置。
【考霸经验】
离合器的正确踩法:
①坐姿一定要正确,否时,就会影响到学员操作的规范性,同时还会影响操作各部件的正确手法。
②踩踏离合器踏板时不可随意,一定要规范标准:
脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位),踩下和抬起时应保持在这个状态上。
温馨提示:踩踏离合器踏板时,要用心体会和寻找感觉。
因为,离合器的触点很小,其间隙量是用毫米计算,自由行程是为其能够平稳结合所设计的预至式操作间隙。
踩离合小技巧:
①踩下离合器踏板时,动作应迅速,一脚到底,使离合器分离彻底,以免离合器打滑,减小离合器的磨损。
②抬起离合器踏板时,要按“快慢快”的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联动点时变慢。
当离合器主、从动部分安全结合时又变快,这样操作才能让汽车运行平稳,不会有冲击。
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科目三起步操作方法及注意事项
什么是开车起步
起步,即发动汽车,使汽车开始走动。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”一档
3、“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)
4、“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂,转向(灯)按喇叭
松开手刹车,后视别漏下
离合“快、慢、停”,轻轻把油加
“停顿”加“跟油”,重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
评分标准:时间上要迅速,操作上要准确,动作上要利落,感觉上要平稳。