学驾心得：科二、科三路考速记口诀，太有用了，100%收藏！

科目二、科目三作为正式上路考试，难道了一大批学员，尤其对于之前没摸过车的同学来说，这是一个不小的挑战。其实掌握了技巧，驾考一点都不难！

今天典典为大家整理了科二、科三速记口诀，希望能为广大学员带来帮助！

科目二

倒车入库

倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。

踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角，向右打死方向好。

看准左镜等库线，夹角30回一圈。

等到车与线平行，回正方向整两圈。

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。

看准右镜等库线，夹角30回一圈。

等到车与线平行，回正方向整两圈。

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。

车头盖线车停好，调正车身本领高。

坡道起步

上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。

轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

直角转弯

弯前一档车速慢，摆正车身是关键。

左边三十公分好，不能压线要记牢。

车头接近突起点，左打方向莫迟延。

后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

曲线行驶

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

侧方停车

侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看。

后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目三

路考之道很轻松，牢记口诀基本功；

镇定自若调心态，按步就班应慢弄；

参考先到车右侧，报告考官别心慌；

姓名身份表清楚，请示上车中不中；

考官叫君上车坐，饶过车前到左方；

左手打开左前门，右脚跨置油门空；

右手掌好方向盘，左侧身入车体中；

调好座位前与后，安全带往身上弄；

检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；

若然熄火先报告，听令点火档先空；

脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；

车门是否已关严，再看仪表与灯光；

观察周围车与人，没有异常心不慌；

报告考官所查事，请示起步再放松。

科三道路考实力，难点全在细节上；

考试途中放轻松，听清口令莫慌张；

直线行驶稳速度，方向调好别乱动；

科三时间短暂过，未雨绸缪练科四；

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曲线行驶方向盘怎么打

曲线行驶是科目二的必考项，很多学员表示在考试的时候不知道怎么打方向盘而导致挂科了，那曲线行驶怎么打方向盘呢?

　　曲线行驶怎么打方向盘

　　1.曲线行驶的入口一般有两种方向：左入口和右入口

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

　　2.行进过程中，车头压着边线走

以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

　　3.出S弯时，有两种方向：左出口和右出口

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　曲线行驶打方向盘注意事项

1、为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

2、在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。

3、当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。

4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。

5、车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。

6、曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。