科目二考试细则
一、上车前的准备工作
1.考试紧张会影响到学员考试的表现,如果出现这种情况,可以喝点冰冻的水,或者咀嚼一下口香糖,调整紧张的心理。
2.当走向考试车遇到有安全员在时,一定要打招呼:“师傅辛苦了!”他们都是义务值班的,日晒雨淋挺不容易,打招呼表示了学员对安全员的尊敬,可以避免出现安全员催促学员快点考试,造成学员心理紧张的情况。
3.走到车跟前时不要急着上车,先看一下车的前转向轮是否回正,顺便看一下考场的线,做到心中有数。如果遇到下雨天,根据雨势大小,雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗;如雨大,可事先用纸巾包点洗洁精,用洗洁精擦拭一下镜子及车窗;如雨很大,则不要按指纹,等雨小后再开始考试。
二、上车后三步骤
1.调整座椅、镜子、系安全带。
2.一切准备就绪后试一下离合器:挂一档,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动,这也是为坡道定点起步做的准备工作。
3.试完后按指纹,听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆,否则判“不按指令员指令操作”不合格,如采不到指纹,千万别动车,可以下车告诉安全员,让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。
三、考试中
当天考试有2次机会,第一次不过,将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新按指纹继续完成考试。
四、考试结束后
考试结束后,直接到打印成绩单处告知“考试不合格”请打印成绩单,把签到号报给工作人员,如打印不出成绩单,则说明考试合格。成绩合格后开始准备长训安排,接下来抓紧时间预习“安全文明”和看考场视频,做好科目三、科目四的准备工作。考试视频网上有很多,搜索时对应自己预约的考场:“深圳电子路考白石洲考场”、“辅城坳考场”和“竹坑考场”。如考试不合格,11天后可继续约考。
科目二注意事项
一、考前如何练车
1.考试批下来后建议多预约不同的教练,使用不同的车辆进行练习,以达到可以应对不同车况的车进行考试。
2.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹,如:看看考场的图纸,或者到1:1,模拟考场进行练习(每个星期客服小朱都有通知),再者可以到对外开放的社会考场进行实地练习。
3.每次练完车要多回顾一下教练指出的问题,下次练习加以克服,减少不必要的时间和学时上的浪费。
二、考试中必须注意的五个问题
1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子
座椅:调整到踩踏离合器轻松自如,调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住,否则坡道定点停车与起步上坡时,座椅容易后溜,造成车辆熄火溜车。
靠背:靠背的调整也相当重要,记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置,靠背是否合适直接关系到参照点的判断。
座椅的高低:由于考试车长期超负荷的工作,造成座位下陷影响判断,有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。
镜子:调整到能够观看到后轮为基准,遇到调不动时,可用手指掰到适宜的位置。
2.一切工作准备就绪后,一定要再检查一下安全带是否系好,是否插错孔,再按指纹。
3.起步前再看一下档位是否正确,手刹是否松开,手刹没松开起步会导致熄火。
4.注意离合器旁边是否有脚垫,查看脚垫是否影响离合器的操控,如果感觉抬离合器不舒服,或者脚跟容易滑,可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里,要特别注意。
5.考试时不要询问上一个学员是否通过,也不要受没考过的学员的影响,要相信自己,如果确实有争议,联系教练处理。
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科目一理论考试技巧分析
1、机动车停车时,特殊路段比特殊点范围大。特殊路段(比如交叉路口、弯路、窄路、陡坡、隧道)50米以内不准停车,特殊点(比如公共汽车站、急救站、加油站、消防栓)30米以内不得停车。
2、注意好数学规律。机动车在高速公路上行驶,遇恶劣气象,能见度小于50米、100米、200米,车速不超过20公里、40公里、60公里。都是均匀递增的。
3、要注意“肇事逃逸重罚的规律”。在试题中,如果没有逃逸,就算是致人死亡,也仅仅是判3年以下徒刑。如果是逃逸,并有特别恶劣情节的,要判3年以上7年以下;由于逃逸造成人员死亡的,要判7年以上15年以下。所以只要记住几个关键的数字:3年,7年,15年。3年是有没有肇事逃逸的分界线;7年是发生逃逸后,有没有造成人员死亡的分界线;15年是惩罚的最高年限。
4、不确定答案的题以符合安全第一原则为主。例如:多少米内不准停车的考试题目,通常选答案中最大的那个;最高时速不准超过多少公里的题目,那答案就选最小的那个。