顺达驾校：第一次学车要注意什么

相信第一次学车考驾照大家心里都或多或少的有些担心，第一次考驾照要注意哪些问题细节呢?关于大家的疑惑，下面我就跟大家讲讲第一次考驾照的注意点。

　　1、学车要保持平常心

学车不可能一定会一帆风顺，肯定会有成功又失败，有开心也有失望。如果在学车过程中，我们把一些东西看得太重，那反而会影响到最后的结果。而且在学车过程中可能遇到这样那样的问题，如果你不能保持一颗平常心，势必会给自己造成更多的困扰。所以，学车，要保持一颗平常心，不管结果如何，都学会去接受!

　　2、学车过程中要保持自信

不管你在驾校练车是教练是如何评价你的，也不管你和同期学员相比如何，你都应该保持自信。自信是成功的第一步，如果你对自己都没有信心，那还怎么能学好车呢!当然，自信不能盲目，自信的前提应该是你能做到努力认真的练习!

　　3、学车过程中学会宽容

宽容是一种美德，驾校教练那么多，我们可能一不小心就会遇上一个脾气火爆的，可能他说话表达都很强硬，也非常严厉，但是作为学员我们应该学会理解尊重，毕竟教练也是希望你能学会驾驶技术。而且俗话说的好，退一步海阔天空，只要不触及的自己的底线原则，学会宽容，也会让自己更舒心!

　　4、学车中生气不如争气

我们经常有很多学员抱怨，驾校太差、教练太严厉、同期学员性格差等问题，在整个学车过程中充满着抱怨与不开心，有的人甚至赌一时之气而放弃学车，其实，这都是不明智的选择!不管是教练还是别的什么问题，只要没有伤害到你的正常权益，都不该影响你学车的这个决定，而且生气本身就是拿别人的错误惩罚自己，与其生气，不如争一口气，努力考取驾照，那么其他的就是浮云了!

　　5、学车中别把挫折当失败

学车的时候难免都会遭受挫折和失败。失败的人把挫折当失败，打击他每次的勇气;成功者则是从不言败，在一次又一次的挫折面前，总是对自己说：“我不是失败了，而是还没有成功。”所以，如果你一次考试没通过，不要灰心，失败是暂时的，只要你努力练习，一定可以顺利考取驾照!

学车考证的人越来越多，而相关的学车故事也随之增多，有幸福的有忧伤的。其实在学车这条路上，不管最后结果如何，从一开始就应该告诉自己，用良好的心态去对待考驾照这件事!

以上就是顺达驾校小编给大家整理的顺达驾校：第一次学车要注意什么的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话：029-87861585

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科目二想要一把过，你至少要练多久的车

辛辛苦苦练车，很多学员都想一把通过科二，但事总不尽如人愿，有时候要多费一点周折。练车是一个顺序渐进的过程，欲速则不达！不想补考，科二就要按照一定步骤进行。当然每个人的基础，教练的教学方法都有所不同，但只要能按照一定的节奏，勤下功夫，想要一次性通过科二还是不难的。

第一阶段：基础篇

1、熟悉车辆

摸车前，很多学员对汽车的了解基本是零基础的。熟悉车辆的阶段，主要以听教练讲解为主。一般情况下，教练会在课程中贯穿讲解座椅、仪表盘、后视镜、转向灯、雨刮器、方向盘、手刹、脚刹、油门、离合、安全带等知识。等学完课程，学员对汽车会有一个初步的认识。

2、打方向盘

打方向在科二考试中很重要，所以教练会重点让学员熟悉方向盘的操作。有的教练会有一节课让学员专门练习方向盘的打法。方向盘正确握法是左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方顺压在方向盘边缘上，双手轻轻握，不要握得过紧。

双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

1、可以做到精准的动作

2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）

3、回正时可以准确回到正位

3、熟悉离合

科二不用踩油门，只用离合来控制车速。只有熟悉掌握离合，才有可能通过科二。

关键一：快踩-慢松-微调

离合器操作，应以左脚后跟为轴，左前脚掌充分接触踩踏踏板，通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。

①快踩。当需要换档时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置。

②慢松。缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，等车辆开始行进后，再进行之后操作。

③微调。以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。

关键二：离合半联动

从离合器踩到底开始，慢慢松离合器，当出现以下情况时，标明离合器进入半联动状态：

①转速表。半联动之前，转速表显示转速为汽车怠速，当指针数字出现明显下降时，表明离合器开始半联动。

②听声音。当开始半联动时，发动机的声音也会随转速表一起降低。

③车抖动。刚进入半联动状态时，车身会出现抖动。

④加速度。进入半联动，车辆获得的动力超过行驶阻力，会有前进的加速度，驾乘人员有轻微往后仰的感觉。

4、挂挡

科二用到就是前进挡（1档）和倒车档，普桑车型操纵杆向右压住，贴右边向后拉到底是倒车挡。捷达车型倒车档，位置同1档，只是要将档杆按住，再往1档的位置推，就是倒车档！考试车一般是以捷达车型为主的。挂挡的时候，离合一定要踩到底换挡动作要迅速、准确。

第二阶段：分项练习

1、倒车入库（专攻）

在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多，也是被学员认为最难的。前面4-5天，大家可以专攻倒车入库，学会倒车时如何修正方向。

先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。

考试技巧：

1、倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5米至1.8米。

2、挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。

3、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

4、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向

5、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库倒库完成。

6、左库同理。

2、侧方位停车

将车辆停至右后方库位，途中不停车，不压线。侧方位停车相对倒车入库，难度系数小很多，基本上能掌握好倒车入库，侧方位停车就没多大的问题。

方法：左右后视镜交替观察的时机及点位，如向右打死方向盘后，立即看左后视镜，看车库右后库角。

3、坡道定点停车及起步

4、曲线+直角转弯

这2个项目只要记住打方向的时机，基本练1-2节课就可以解决了。

第三阶段：全程模拟

临考前，学员可按照考场项目顺序及考试要求，完整地走几遍，对于薄弱的项目，要找出问题所在，进行加强训练；学员一定要重视考前模拟，这样可以让你对考试做一个全体的判断。这时候，你就要以考试的心态来对待模拟了。当然，如果模拟的结果不是很理想，也不要受到影响，针对薄弱环节，抓紧攻克即可。

综合以上三个阶段，如果学员每一次练习都比较认真，学车时间比较连续的话，想要一次考过科目二，科目二至少要练习两周的时间。不过部分地区的状况不同，时间就会有所偏差。祝你成功！