驾驶技巧：防止熄火溜车方法技巧

　　为什么会造成坡道起步车后溜及熄火?

后溜：①油门跟不上;②松手制动的时机不当;③油门和离合器配合不好。

熄火：①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。

　　科目二避免坡道起步溜车的要点

车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态(半联动位置的找法已经说过了，可以查看历史消息)，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，慢慢完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。 温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;

3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;

4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

　　如何避免熄火

1、坡道起步一定要给油。

2、松离合时要缓慢不要操之过急

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

4、脚刹和手刹的作用是一样的。

5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

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科目三教练反复强调的9点 必须做到！

科目三路考一方面考察学员的动手能力--开车技术，但同时也要考察学员学车的思维能力--细节处理，很多学员参加学车考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位，今天小编整理了科目三常见的九个学车问题，给大家考前提个醒。

一、车门没关好

检车车身上车后，没关好车门，直接不及格。

上车后一定要关上车门，女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。

如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上，并不会影响你考试的成绩。

二、不系安全带

检查车身上车后，不系安全带，同样是直接不及格。

如果忘记系安全带而挂科，考试完毕都不好给教练和自己一个交代，毕竟投入了这么多的时间和精力。

三、模拟夜间考试灯光失误

模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格，需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。

灯光操作有很多情况操作类似，加上考试容易紧张，一不小心就会犯错，会这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。

四、上车后不检查挡位--空挡

一切准备就绪准备起步，可是忘记检查挡位是否在空挡上。

在空挡上没什么问题，没在空挡上，启动发动机车直接熄火挂科。

不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状，没有检查到位只有自己吃亏。

五、手刹不放，直接起步

很多学员由于考试过度紧张，着急起步，手刹都不放直接起步，很显然这会直接挂掉。

平时练习就要养成习惯，看挡位是否在空挡，手刹是否拉起，起步时，挂一挡起步放手刹。

六、开车低头看档

开车低头看挡在科目三路考是大忌，严重直接挂科。

在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉，不能养成看挡的习惯，一方面是考试要求，另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。

七、转向灯忘记打

需要打转向灯光的项目包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。

另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。

如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位，需要重新补打灯光，不扣分。

八、安全意识薄弱不观察左右

有些学员在考试的时候，过度紧张一直盯着前方，而忽略对左右后视镜的观察，这是很不标准也很不安全的。

学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况，在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时，观察左右，观察动作要明显，不能只是简单的扭动脖子，否则也会被判无效挂科。

九、越级挂挡

越级挂挡这个问题，相信大家已经停教练说过很多遍了，一定要逐级加减挡位，但是出错的还是有的，另外科目三也不允许空挡滑行，直接判不合格！

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