车辆起步时被判车轮骑轧道路边缘实线的,以下三种情况最常见。
1、起步前,车身距离右侧道边线偏近的
由于前次操作结束后,靠边停车停的太近,起步前又没有预打方向,很容易造成一起步就被判车轮骑轧道边线。
2、起步前,方向偏右的
由于前次操作结束后,车辆方向偏右没有回正,起步前没能及时发现并纠正的,造成起步后车辆向右转向直接骑轧道边线。
3、起步路段为偏向左的弯道
起步路段为偏向左的弯道,起步前没能及时发现的,造成起步后车辆向左转向的角度不够而造成骑轧道边线的。
起步如何正确操作
及时发现:以上三种情况,在上车前绕车一周时都可以看得出来。上车后通过观察右后视镜,也能发现车身是否距离路边太近。起步前眼睛向前看远处,余光看车头,就能看得出道路弯不弯。
正确操作:起步时应提前(车轮动之前)按需打些方向,可以有效预防起步时车轮骑轧道路边缘实线。
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超 车
超车
操作要求
系统发出超车指令后,要在一分钟之内完成超车动作。
操作方法
①超车前,保持与被超车辆的安全跟车距离,从后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看后视镜,选择合理时机,鸣喇叭(夜间加交替远近光灯),从被超车辆的左侧超越。
②超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。
③超越后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超越车辆的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道。
评判标准
①超车前要使用左转向灯,不开转向灯扣20分,少于3秒扣10分;
②超车前通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
③超车时间选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
④超车时未与被超车辆保持安全距离,不合格;
⑤超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
⑥在中心线或同向只有一条车道的道路上从右侧超车,不合格;
⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分;
⑧超车时,要侧头观察被超车动态;⑨夜间考试,超车时要变换使用远、近灯提醒被超越车辆。