双桥驾校：为什么说要尽快考驾照？不要以为我在吓你

科目二2018-02-27 03:04

为什么我们总说要尽快考驾照？不是为了哄你花钱学车，如果百分百是要考驾照的，在这里诚心劝大家，宜早不宜迟！

1、驾照考试难度越来越大

现在的交通规则很严格，驾照考试也一样。原来想要拿到驾照很简单，因为改革现在拿到驾照变得困难许多。原来是人工，现在都是使用仪器，仪器的精确度要比人的眼睛精确的多，现在都变得难许多，以后会更难吧。

2、学车时间限制

很多人都忙于工作，根本没有时间去考驾照，所以很多大学生选择在上大学时有空余的时间去考试，这也是为什么很多年轻人都有驾照的原因。

3、费用越来越高

现在的小城市考驾照要3、4千吧，一线城市就不用说了，只是报考就要交上万的费用，更别提有的练车还要另外收费了。加起来也是一笔庞大的数目，日后还会更加贵。因此现在越来越多的人考驾照。

4、学车的人多

现在很多人出行都要开车，有车也成为一个家庭所必要的条件，所以很多人到驾校报考学习驾照。

因为学车人多，考试的人也多，不好预约，所以基本考驾照至少得半年。

从时间上、金钱上、需要上来说，很多人都会选择早早的考驾照，不要等到快买车了，才想到要学车。

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趣闻：“奇葩”减速带，爱之or恨之？

提起减速带，相信很多人都有小情绪了。因为过减速带而吃过的苦头，三天三夜也说不完，车身颠簸或者撞到头什么的，简直不能忍。减速带规划的意图是为了强行轿车经过期减速，比较危险的路段里，削减事故率。但因为其关于车辆悬挂形成的副作用，以及或许刮伤前保险杠和底盘的潜在危害，所以，始终是司机们的眼中钉。

不过，假如你看了下面这些减速带的规划，你或许会庆幸，自个天天的遇上的减速带有多“正常”了。

1、3D减速带

经过指数：★★★★★

杀伤指数：★

印度交通部测验运用3D制造的斑马线，提行路人减速慢行。这种减速带不伤车，并且关于首次经过的轿车作用极好，但关于了解这条路途的老司机来说，可就没那么好唬了。充其量也只能算个文娱货。

2、矩阵减速带

经过指数：★★★★

杀伤指数：★★

这种减速带可以用标配的塑胶，也可以就地取材（比方上图的208根钢筋），但中心思维只要一个，那就是“布阵”，充分遵循“人海战术”的思维，让司机堕入减速带的汪洋大海当中，最终震出内伤。呃，小编只想说，有密集恐惧症的伤不起啊~分分钟鸡皮疙瘩都起了~

3、锯齿减速带

经过指数：★★★

杀伤指数：★★★

瑞典运用的一种高科技减速带。正向经过没有问题，一旦逆行经过，立刻扎爆你的车胎。小编不由忧虑，这种等级的杀伤力居然只有三星，那后边等着司机们的将是啥？Interesting~

4、山寨减速带

不想让人经过你倒是立块牌子啊！

经过指数：★★

杀伤指数：★★★★

这种创造性减速带的资料、组合、规格都没有标准，横竖模仿减速带的条形规划，横在路途中心就对了。之所以说这种减速带的杀伤力大，是因为规划师根本没给小车留活路啊！不管如何经过，都会刮伤底盘。

5、“反坦克”减速锥

经过指数：★

杀伤指数：★★★★★

这种锥形的减速丘，纯手工制造，100%水泥成分，遇上了不减速的，结局就会是这么：

设减速带并不对立，但办理必须加强标准。假如减速带的设置可以更人性化，也就不会变成车主们的眼中钉了。