很多人在学科目三的时候,都会担心不过,因为科目三是路考,在真正实战的时候,而很多人在
考试的时候都不知道怎么挂了,所以科目三细节很多,很多人问我科目三最难的一项是什么?我回答
:科目三比科目二多的一点就是“细节”比较难
我有一个朋友跟我一起去考的科目三,我满分通过了,马上去办证大厅等我朋友,不幸的事我朋
友挂了。我问他怎么挂了,他回答:“靠边停车,怎么挂的我都不知道,哎,第二次是在变更车道被
扣分”所以这里罗列了科目三项目难度排名,大家可以参考下考试练车的时候多注意
科目三挂科扣分多的项目难度排名:
第一、靠边停车
容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。停车时应控制车
速,停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘
米的都不合格。从科目三考试中扣分是最多的。所以靠边停车看似很容易,但是很考验细节的东西。
这个是靠习惯的,如果是老司机也要可能挂的一个项目。所以新手还是比较有优势的,。考试的时候
多注意这个项目!!!
第二、变更车道
容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前,应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不
使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。我那个朋友未通过内、外后视镜观察后方
道路交通情况被判定不合格
第三、起步
容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前,应观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况
。启动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡。
第四、加减挡操作
容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中,应使车辆运行速度和挡位相匹配,长距离高速挡
低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时,在行驶中不要低头看挡,不要空挡滑行。手动挡中
加减档的难度也好高对新手来说,要进行手脚协调,和速度的把握。这个多练就好!
吽嘛咪嘛咪吽!!!祝大家顺利通过科三,走向人生巅峰!
科目三考试
以上就是泽国驾校小编给大家整理的经验交流:学车科目三考试公认最难的一项的全部内容,希望对广大学员有所帮助。泽国驾校报名咨询电话:0576-6443018
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科目二考试技巧解析
新规出台后,驾考中的科目二分为了“倒车入库”、“坡道定点停车与起步”、“直角转弯”、“侧方停车”和“曲线行驶”五个项目。今天就来为大家讲一下科目二的考试技巧。
考前准备
上车后一定要先检查车内情况有无异常,并且把后视镜调整到适应自己的高度,把座椅调整到合适的距离。驾考中后视镜的使用相当频繁。座椅的调整不仅关系到驾驶的舒适程度,而且有时候会影响踩踏离合器、刹车器的力度和准确性。此外,仪表能否正常工作也对考试有一定的影响。在检查过程中若发现有异常情况应及时向场边工作人员报告。
检查完毕后,系好安全带将车开入考试区域。需要注意的是在平常训练中可能由于时间问题很多教练和学员不注意使用安全带,这是不对的。
一、倒车入库
倒车入库在某些地方驾校考试中处于第一环节,遗憾的是有相当多的学员在这一轮就被直接淘汰出局。
目测好场地的情况,将车辆停在靠外边线约1.5米的距离,这样可以为车辆侧后转弯留出足够空间。若无语音或者标记提示,则身体坐直,前引擎盖子露出前界线时候开始迅速将方向盘打死。看到门口转角点时调整好车辆方向,当看到后边底角点时将车辆回正。另一侧也是如此。实际操作中,早打了方向盘还有调整的余地,方向盘打晚了就没救了。
考试时间为4分钟,一般情况下均能在规定时间内完成。
二、坡道定点停车与起步
在坡道定点停车与起步时,要找准车辆与侧边线、前面停车线的距离。
根据坡度大小时适当加减油门,当车辆到达预判位置时及时踩住离合器与刹车。有时候离合器没有踩到底,只踩了刹车,往往会促使汽车熄火,因此在坡道停止的时候要几乎同时将离合器、刹车踩到底,或者离合器先于刹车踩到底。
此时利用暂停的时间想好接下来的操作,首先当然是打左转向灯,然后慢松离合器直到车辆抖动,这时稳住左脚,右脚迅速抬起刹车,或者轻点油门(油门这点因地方差异,有地方拥有地方不用,根据教练所教的来就好)。
三、直角转弯
进入直角转弯区域前也一定要注意打开转向灯。
尽量靠外侧行驶,这样好给车辆转弯腾出足够的空间,不至于车辆转弯时压到里面的边线。
有许多考生拿捏不准什么时候开始转方向盘合适。这里教给大家一个小窍门。
进入直角转弯的区域一定要匀速慢行,身体坐直并尽量向前倾,用余光去看里侧的转角。当后视镜所在的直线与内侧转角的直线重合时,迅速将方向盘打死。当车身顺利通过转角时快速将方向盘回正。
四、侧方停车
进入侧方停车区域时,不能将车子和边线距离太远,这样容易造成车子不能准确的进入停车位。
方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
需要注意的是,如果因为操作失误,车尾贴近边线而车头刚刚进入停车位以内,就不要再继续把车摆正了,直接停下然后进行下一步操作即可。因为现代驾考多用卫星测试,从上方看你的车辆是否越出边线,只要车辆不出边线,车辆不摆正也算合格。
五、曲线行驶
进入曲线行驶车道前一定要观察,车道与平时练习的方向是否一致,做到心中有数。
一般而言,可通过观察左右后视镜中后车轮与边线的距离来确定转弯幅度。
如果实在把握不准,那么就尽量坐直身子,以汽车引擎盖左右前角为基准,确保盖子的角始终在道路的中间线上,这样就能轻松过关。