驾驶技巧：驾考科目二倒库技巧详解

考科目二倒库的时候，最重要的一点是中途不能停顿，一旦停车了，科目二考试就算没通过。不过，在准备入库之前，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。“这时，车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。

　　科目二倒库技巧点拨：

　　右倒库:

1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.

4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

　　左倒库:

1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。3、方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

科目二倒库技巧总结：先打死方向，然后观察车身和车库右角的距离，适当调整方向，我感觉方向不用回正，如果你自己的方法能顺利入库就按自己的方法练习吧，毕竟自己理解的方法才是最重要的，科目二考试的要求远没有我们练习时教练要求的高，加油吧!

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科二踩好离合，关键在于这3步！科三直线行驶、加减档操作技巧！

如果压不好离合器，容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以，科二压好离合很重要。想要做好，关键还在于这三步：

1拉直线来认识离合

在练习科二的时候，最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况，来判断你车感。

刚开始练习，有点紧张，不知道怎么放离合，放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。先用左脚前掌把离合踩到底，然后慢慢抬起腿部，当感觉车头抖动的时候，下压脚后跟，当然，车头抖动的太厉害的话，前脚掌下压，然后脚后跟挪前一点点

2倒库坡道来熟悉离合

刚开始练习倒库，本来就左右很难分清，倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区，保持速度的平稳;方向盘打死的时候，一定要松点离合;车辆在库内，记得把离合和刹车踩到底……

而对于坡道来说，更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜;也不会熄火。在定点的时候，一定要把离合和刹车踩到底，防止后溜;起步的时候抬离合至半联动，再慢慢松刹车

3考试得重新熟悉离合

因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始，一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础，只要找到那个点，记住即可

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对于科三来说，直线行驶、加减档一直都是学员不好把握的两只拦路虎。大部分的学员总是在这两个项目想“冤死”

1直线行驶：视线+方向盘+车速

视线：看远顾近，注意观察。可以以道路两旁的马路牙子或是树为参照物，视线为前方车道路200米左右;同时，余光成扇形观察，注意车辆行驶状况

方向盘：早调、微调、轻调。轻握方向盘，力度像手拿筷子。打方向以左手为主，右手为主。调整的幅度一般10度以内。如车辆偏右，这时候向左微调。记得调多少一定要回多少

车速：当车辆未进入直线行驶区域时，提前调正车身。稳好车速在30--40km/h，一定要不要再用力踩油门，左脚可以放在旁边。切记不要长时间低头看仪表盘

2加减档：油离+挂挡+档速匹配

油离配合：踩离合的时候一定要踩到底，油门要轻踏缓抬。

加档的时候先把速度提到相应的档位之上，松开油门把离合踩到底，进行增档操作。完成后，抬离合，加油门

减档时先松开油门，带点刹车，左脚把离合踩到底。

挂挡：一般手心向下，拨挡的动作一定要干净利落，等离合踩到底了，找好相应的切入点。记住档位图，挂挡的时候切忌低头看档，很容易导致方向跑偏，

速度与档位的匹配：1档：0-15km/h;2档：15-25km/h;3档：25-35km/h;4档：35-40km/h;挂错档了就退回原档重新开始。加档不建议越级

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