百米加减档一直是很多学员头疼的问题,为了解决大家的困难,以下汇总了科目三加减挡位相关的知识,一起看看吧!
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
考试攻略:
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随a时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。
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学车技巧科目二注意这6点细节会稳过哦
科目二既讲求对每个项目的熟练度,同时也讲求对细节的处理。经过长时间对项目的练习,基本上每个学员对于操作的流程都是十分熟悉的,而挂科的情形往往出现在对细节的把握上。
1.上车谨记调整后视镜和座椅
上车千万别着急开车,上车后先稳定自己的情绪,依次1.调整座椅、靠背;2.调整后视镜;3系安全带;4.检查方向、挡位把是否还原;5.试一试离合的高低;做好这些都是为之后的实际操作考试项目打好基础。
2.科目二“稳”字当先,速度要稳要慢
科目二考试项目相对独立,互不影响,但有一个共同点,速度一定要慢要稳。科目二速度的控制即是对离合的控制,离合控制到位对车的把控自然到位。离合的要求:1.离合的半离合状态一定要找准;2.离合切勿踩死会造成中途停车考试挂科;3.离合把握好,方向的配合也要到位,速度慢方向盘可以适当慢一点,速度快一定要快打方向盘,但是建议科目二速度慢才是正解!
3.用好的习惯去克服不好的习惯
在科目二的考试项目中,基本上都是第一次接触考试车,对于车的离合高低、方向盘是否好控制、挡位是否方便,这需要学员在最短的时间磨合好。好的心态和平时好的习惯都要在考试中继续保持,平时不注意的地方(不好的习惯)一定要时刻提醒自己注意并尽量避免。
4.考试、平时情况进行匹配,找平衡点
考试中会因为考试车本身的问题座椅高低细微变化、后视镜调整细微变化,会影响对点位的把握,此时需要根据实际情况灵活处理变动,找到变化的点进而处理变化,偏头的位置都会有所变化和影响。针对于考试车出现一些不可控因素,要及时报告给监考和其他工作人员,以免影响考试成绩。
5.熟悉考试流程和场考项目路线顺序
考前教练一般都会提前告知整个考场各项目的顺序和考试需要注意的事项,学员可以在考前候场时进行回忆熟悉巩固,提前熟悉好对考试大有裨益。
6.良好的心态是自己给的,保持自信
做好上述所提之后,学员在参加考试时一定要对自己有足够的信心。信心是自己给的,技术操作上到位没有理由不自信,相信自己考试也会有良好的的表现。