华同驾校：不想走弯路？大数据告诉你驾考哪科最难！

夏天就要来了，新的学车高峰期又来了，最近各地关于驾考的消息频出，驾考是越来越严、越来越难了，华同驾校小编就想问你，驾照都考了吗？你拿驾照花了多长时间？

根据深圳交警发布的数据，去年深圳新增百万以上新学员，截止年底，目前在册学员还有超过37万。

接近40万的驾考大军！！

那么问题来了，你今年可以拿到驾照吗？我们先看一组数据：

深圳去年全年参加驾驶人考试人数为1234397人，合格人数为971110人，合格率为78.67%。而在去年进行的1234397场考试中：

科目一考试人数为279748人，合格人数为267010人，合格率为95.44%；

科目二考试人数为306998人，合格人数为202623人，合格率为66.01%；

科目三考试人数为368884人，合格人数为249042人，合格率为67.51%；

安全文明考试人数为278767人，合格人数为252435人，合格率为90.55%。

根据深圳交警发布的大数据显示，各科目待考时间分别为：科目一30天，科目二手动挡20天、自动挡30天，科目三道路技能50天。

也就是说普通考生，只要3个月就可以拿到证了。

大数据告诉我们：理论好考实操难！

这也是大部分学员在驾考中遇到的问题，驾考不想走弯路，看看下面的科目二驾考小细节：

1、把握好重点，将有限的训练时间发挥最大的作用

离合，关键中的关键！在实操考试中占了重要的作用，控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢？最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合；踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢！

2、养成好的习惯，保持好的心态

科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为什么不快乐学车呢？因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。有好的心态才能在考试的过程中从容的发挥。

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科目三考试直线行驶容易犯错的地方

对于车感和方向感比较差的学员来说，科目三直线行驶考试简直就是噩梦，因为很多人都会挂在直线行驶上。那么，关于直线行驶有哪些需要注意的呢?

直线行驶按下列规定评判：

a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

作要求：根据道路情况合理控制车速(大约30码)，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

注解：顺利起步后，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达25公里以上，换到3挡行驶，保持30左右的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要加档，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。直线行进过程中，千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意① 一定在3档行驶，时速在30—35km/h，低于30，扣分。② 方向盘不能动。如果车跑偏，压虚线不用管;如果压双实黄线，则打一点点方向盘。③ 遇到人行横道线时，在5-8米前应有刹车减速动作。

以上就是科目三直线行驶考试的技巧和评分标准，希望能为大家带来帮助。同时，对于车感不好的学员，我建议就是要多多练习，车感是可以练出来的。

1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

原因：半联动没处理好。

对策：学员应加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

2.刹车后后溜超过30厘米。

原因：市车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。