舜驰驾校：科目三直线行驶标准及技巧解析

科目三直线行驶在科目三的整个项目里面应该是最难的。那么科目三真的这么难吗？下面舜驰驾校小编带大家一起看看科目三的评判标准以及考试技巧，看看你是哪里出了问题，及时纠正。

一、直线行驶的要求：

1、考试行驶距离内，车身距离两侧边线距离偏差得超过30厘米（也就是说行驶过程中，车身与边线基本绝对平行），方向盘摆动得超过5度。

2、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格

3、遇前车制动时不采取减速措施，不合格

4、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分

5、不了解车辆行驶速度，扣10分

6、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分

二、挂科易错点：跑偏

三、如何操作：

第一、直线行驶前控制好速度,匀速最佳，车速只能是25-35左右，低了高了都要被电脑判挂；

第二、看前远方，视线越远越不容易跑偏（这点很重要）；

第三、控制好方向盘，及时调整，但动作轻、幅度要小。

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直角转弯相对来说很简单，在其他几项里边，直角转弯练车次数应该是比较少的，也很少有人会因为直角转弯扣分，但是，咱们该说还是得说：

Step1:

进入考试区打右转向灯，车尽量靠右行驶（如图1），此目的是防止转弯时车身压线（如图2），但也别压住边线（压住就扣你100分），靠右的标准跟路边停车差不多就可以了；

Step2:

然后慢慢开，控制好速度，到拐角处，当左侧窗口中间的竖棱（以桑塔纳2000为例）与拐角平行时（如图3所示），向右打死方向盘，稳住；

Step3:

当车头与路面平行时回正，打左转向灯，OK，完美完成，准备侧方停车考试。

为什么直角转弯成为被判定“失败”最高的一科？

考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。

每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。

学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条平行直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。