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成运驾校:新教练和老教练如何选择

开车技巧2018-02-27 03:03

近年来,国家一直在快速发展,驾培市场的也在快速发展,驾培人员供不应求,需求量极大,这时新教练就越来越多,那么跟新教练和跟老教练学车教练会有什么差别呢?

  新教练pk老教练

都说进到驾校,肚子越大的教练,资质越老,因为肚子里装的知识多,老教练相对于新教练,老教练的教学经验比较丰富,会因材施教,因为老教练更容易掌握学员的心态,知道怎样能与学员进行有效的交流。每年驾考新规改革,老教练的应对方法会相对老道。

新教练的教学经验没有老教练丰富,但是学车就那几个项目,教练都会。说是新教练,不是说其技术不熟,只是因为刚接触驾培这行业,对于学员怎样才能更快更好练好车的理解相对来说没有老教练深,但对待学员也会相对来说热情一点。

新教练的脾气也相对来说比老教练好一点(但这不是绝对的哈),你如果老是不能掌握教练教的,那么脾气再好的教练也会恼火,其实也不要什么都依赖教练,有什么不懂的问题你也可以去看看书或者上网找答案,像“汽车教练”和“驾考通”等微信公众号里也会有很多学车的视频和基本的操作方法,可以拿来预习也可以用来寻找自己老是失败的原因。

车无完车,人无完人,关键是要适合自己,像读书时一样。如果你不喜欢一门课的老师,那么往往你那门可会比较差。所以选择教练,完全看学员自己的喜好,觉得教练人比较亲切,沟通起来也很顺利,那就可以考虑选择。希望大家都能选到一个值得自己信赖的教练!

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科目三电子考更偏爱细心的考生,这样考试更有把握!

现在很多地区的科目三路考都升级成了电子路考,所以小编下面想给大家讲讲电子路考的要点,掌握这些要点对通过科目三考试至关重要。

一、是要熟悉考试车的操作

电子考一上来就是考灯光操作,有的地区会出现练习车和考试车根本不是一个车型的现象,所以考试之前一定要找机会熟悉考试车型的操作,当然这个不习惯只是一个过程,相信随着时间的推移,大家都会习惯的。

二、要严格注意电脑的时间限制

电脑是有时间限制的,比如你起步打左转向灯,一定要达到3秒,如果你没有时间概念,就要在心中默念3秒钟,不然在这里扣10分,虽然也能通过考试,但丢分太可惜了。

另外就是要苦练靠边停车,靠边停车是最容易挂的项目,这个不练是不行的。培训时,你可以在地面上画两根线,把车以时速30公里到40公里行经时,在两条线之间停下,一定要练到得心应手。

三、要注意看牌

这个应该很多教练都提醒过了,这是电脑考试比较呆板的地方。

每个动作都是提前预设的,而且沿途都有提示牌,提示牌与电脑语音考试程序是对应的。到了某个提示牌时,电脑就会让你做相应的操作。你提前看好提示牌,能够提前有心理准备,对你考试当然大有裨益。

四、时速30公里很重要

根据交通安全法规定,经过学校和斑马线时,车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑自动测试控制的,你必须完全降到时速30公里以下,超出一点也不行。这就是电脑一刀切的地方。很多考生也是在这个项目上挂了。有的考生一挂科,就声称要复议,要投诉,说自己明明减到30公里以下,怎么电脑说自己不过?电脑有问题!

那为什么会出现这种情况?原因是这样的。车速降到30公里是个坎,你如果刹车再踩重一点,就会降到20公里,这个时候你就不得不换挡,不换挡电脑也会判你不合格,速度与档位不符。小编也做过新手,深知新手的心理,能不换挡尽量不换挡,多一次换挡就多一次死火的危险。所以考生们在减速时往往不愿意减到太低,总是希望在30公里左右徘徊。你这一徘徊就麻烦了,电脑是一刀切啊,你贴着底线走,当然很容易不过啊。

所以这个时速30公里的项目其实考的不仅仅是减速,还有你对二三档位的换挡熟练程度。这就提醒广大考生,一定要苦练二三档切换,只有二三档切换得熟练了,你过斑马线时才能任意自由的把速度降到最低。

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