考场遇到烂车怎么办?
今天我们就一起来看看学车大神们都是怎么克服这些难题的。
Q1:看点看不准怎么办?!
更换自己的参考点!
比如,可以尝试学习一下利用雨刮器上面的点位来参考车辆行驶的位置,或者倒车镜的边缘线。
如果考场允许你把头伸出来,可以看车辆的车轮和前面学员考试时候遗留在地上轮胎的痕迹。
Q2:离合器不好踩怎么办?!
车辆行进离合器非常难以配合,无法有前进的力量且频繁熄火,那么,在科二、科三路考中可以考虑以下方法——
【科目二】
半坡起步
如何判断松刹车时机呢?
①发动机声音,车辆会产生抖动,车辆发动机声音明显增大,会产生有间接性有节奏的声音
②发动机转速表的指针偏低,一般在1100、1000上下的幅度不停的晃动。
在半联动位置时候出现上述问题时候就可以缓慢放开刹车,车辆就会向前运行,这样就完成一个起步。
配合手刹的半坡起步方式(部分地区适用)>>>
配合手刹的起步方式有一个优点,右脚无须踩刹车。
当拉起手刹车辆停稳后,可以空出右脚来轻踩油门,以免熄火。
在半坡位置拉起手刹,这个步骤一定要多练习,拉的不紧的话车辆会后溜,会被扣分。
*一定要稳住离合器以及油门,放开手刹便可完成一个半坡起步的动作。
【科目三】
起步
①手刹拉起的状态------扣上安全带、启动发动机、打左转向灯、完全踩下离合、挂一档;
②然后缓慢放开离合器等待车辆抖动;
③车辆抖动时放手刹车辆就会前进,离合缓慢完全放开;
④然后通过油门控制车速,轻踩油门,稳定控制住。
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一、发动机动车
发动机动车,一共有四个步骤:
1、先踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆放入空档。
3、右脚要将加速踏板踏下少许。
4、接通起动机电路。
要注意事项:只要发动机一经起动,就必须迅速将电门钥匙松开,在松开电门钥匙的同时,也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起,应将发动机保持较低的转速预热升温),否则,会降低起动机的使用寿命。
二、机动车起步
起步时有七个步骤:
1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关。
4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机的动力充足。
7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。)
三、机动车变速
1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,踩踏加速踏板,将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内,这时,踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆放入空档位置,令变速杆在空档位置停留1秒钟左右,迅速将变速杆换入高一档位置,紧接着抬起离合器踏板,但是离合器踏板抬到联动点时,要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来,当离合器踏板抬到联动点以上时,就可以加油继续行驶,增档过程结束。然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。
2、 减档分为两种:
(一)、上坡途中,发动机动力不足时减档。
上坡途中,如果发现发动机动力不足时,立即踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停,但是,如果挂不进时,不能强行挂入,等同步器将前后齿轮同步后,即可顺利挂入),紧接着抬起离合器踏板,(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板,就可以加油继续上坡。
(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时,应先抬起加速踏板,令车辆减速,如果车速降到本档的低端,车辆即将出现抖动时,踏下离合器踏板,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬起离合器踏板。如需再减,方法同上。
四、机动车停车
停车方法:
1、如果是有档车,必须先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。
2、如果是无级变速车,则先抬起加速踏板,然后踏行车制动器踏板,等车停稳后,将操纵杆置于停车时的制动档。