"呜呜呜呜,科目三又挂了……咋办,已经考了三次了"。近日,一学员在给联泰驾校小编来信,说自己科三已经考了三次了,考试不是挂在直线行驶就是加减档操作上。相信不少学员都深有感触,直线行驶和加减档是科三考试中最难的两个项目,那么,如何才能顺利通过路考呢?接下来,驾驶员考试网联泰驾校小编就和大家分享科目三考试中的四大难点,相信只要攻克这些,科三过关一定没问题。
1、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动,考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。考生应当养成良好的驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放轻松,别紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。
2、加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时必须立马踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
3、靠边停车
注意事项:靠边停车考试中要求,学员需开启右转向灯并保持常亮,注意观察汽车右后方交通动态,再行靠边。在实际考试中,部分学员在开启右转向灯后,转向灯会自动弹回熄灭,此时如果继续倒车,电脑系统会自动判定考试不合格。
4、考试心态
考前多练习,基础操作掌握扎实,这样上考场时才不会紧张。其实,路考考的就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。所以,既然上了考场,就不要再想考试过不过关的问题,全心全意专注在考试项目上,力求每个项目都能操作到位
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科目三路考全程细节盘点
科目三路考,对考生来说就是考四个方面:心理、操作、安全、应变。很多学员会觉得电子判定让考试变得更难。
其实不然,根据考试数据,考生不及格的地方并不在电子路考上,而是输在很多细节上,比如忘记绕车一圈、忘记系安全带、起步忘记观察左右后视镜,等等这些都是小细节。下面就让我们一起来梳理一下科目三考试全过程的细节。
上车准备
上车前的检查是人工评判的。要按照教练要求的,绕车一圈,检查四轮,开门上车前要观察后方交通状况。做不到位,直接扣100。
灯光操作
1、模拟灯光
一定要在语音提示结束后,再开始动作,5秒内完成即可,其实这5秒很长;之后也要在5秒内关闭所有灯光。
只有两处扣10分,错了还能继续,一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”,二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”,其它的出错就出局。
2、起步
①确保车门已经关闭、安全带系好,否则扣100。
②转向灯开3秒,期间观察左右后视镜,然后才能动方向盘。
灯光操作
1、变更车道。
①语音提示“请变更车道”结束后,开启左转向灯3秒,然后才能转方向盘。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。
①直线行驶前,要提前把方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分,车也不能压实线。
3、通过人行横道
通过学校区域,通过公交车站,直行通过路口。这4个地方都要踩刹车减速,否则扣100分。如果语音提示“行人通过”时,一定要停车等候,不然扣100分。
4、会车
时不能压黄线或白实线,会车困难时一定要让行,不然判不合格。
5、超车
必须观察交通状况,要打转向灯3秒,看后视镜。
6、掉头
①转弯时不要猛打方向,要平稳,否则会被扣100分。
②转弯前转向灯同样必须亮3秒,然后才能打方向。
7、靠边停车
①停车前转向灯也是3秒才动车。不能压右边缘线,距离要在30CM以内。②停车后,一定拉手刹。